Teuku Rabie Fasya Primary Author mixed material bibliography Banda Aceh Fakultas Teknik Pertambangan 2025

Skripsi

Daya dukung tanah merupakan faktor penting dalam operasional pertambangan karena berpengaruh terhadap kestabilan alat berat seperti alat gali muat dan alat angkut. Ketidakakuratan dalam menentukan daya dukung dapat menurunkan efisiensi dan meningkatkan risiko kecelakaan. Penelitian ini bertujuan menganalisis daya dukung tanah terhadap pembebanan alat gali muat dan alat angkut di area disposal PT Mifa Bersaudara, serta membandingkan hasil metode empiris, laboratorium, dan numerik.Metode yang digunakan meliputi uji lapangan Dynamic Cone Penetrometer (DCP), konversi nilai California Bearing Ratio (CBR), uji geser langsung, serta perhitungan dengan metode Terzaghi. Analisis numerik dilakukan menggunakan perangkat lunak PHASE 2 untuk memodelkan respons tanah terhadap beban alat berat. Hasil penelitian menunjukkan bahwa nilai daya dukung tanah pada material claystone masih berada di bawah ground pressure alat angkut HD 785-7 sebesar 205,2 kPa, sedangkan pada material sandstone mencapai 379,62–386,86 kPa dengan factor of safety 1,8 yang tergolong aman. Pemodelan numerik menunjukkan bahwa penambahan lapisan pasir setebal 1–1,5 meter memberikan kestabilan terbaik dengan displacement rendah dan FoS di atas 2,0. Secara keseluruhan, hasil penelitian ini menunjukkan bahwa pendekatan empiris, laboratorium, dan numerik mampu memberikan gambaran terhadap kondisi daya dukung tanah pada jalan tambang di area disposal. Lapisan pasir pada ketebalan optimum direkomendasikan sebagai material perkuatan jalan kerja untuk meningkatkan kestabilan dan keamanan operasi alat berat di lingkungan pertambangan 0 ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala 1705137 2025-10-27 12:29:46 2025-10-27 14:38:02 machine generated