NUR AFNI Primary Author mixed material bibliography Banda Aceh Fakultas Teknik Univesitas Syiah Kuala 2025 id Indonesia

Skripsi

Efisiensi transportasi dalam kegiatan pertambangan sangat dipengaruhi oleh kondisi geometri jalan angkut dan daya dukung jalan terhadap beban kendaraan. Penelitian ini dilakukan pada jalan hauling Elang PT Agrabudi Jasa Bersama, Kabupaten Aceh Barat, untuk mengevaluasi pengaruh geometri jalan terhadap waktu tempuh (travel time) serta menganalisis daya dukung jalan terhadap alat angkut. Data diperoleh melalui pengukuran langsung terhadap lebar jalan, kemiringan (grade), superelevasi, jari-jari tikungan, dan waktu tempuh aktual dump truck Mitsubishi Canter 125 PS dalam kondisi bermuatan dan kosong. Analisis tambahan mencakup rolling resistance, grade resistance, serta simulasi perbaikan geometri. Hasil penelitian menunjukkan beberapa segmen jalan belum memenuhi standar ideal, terutama pada STA 9+900 dan STA 10+700 (jalan lurus), serta STA 4+500 dan STA 7+600 (tikungan). Selain itu, kemiringan jalan di beberapa STA melebihi batas maksimum 8%. Kondisi seperti ini menyebabkan rata-rata waktu tempuh alat angkut mencapai 70,35 menit. Setelah dilakukan simulasi perbaikan geometri, waktu tempuh menurun menjadi 58,12 menit, menunjukkan efisiensi sebesar 12,23 menit atau 17,4%. Penurunan ini membuktikan bahwa perbaikan geometri jalan dapat meningkatkan efisiensi operasional, mengurangi hambatan waktu tempuh, dan mendukung pencapaian target produksi serta memastikan biaya pengangkutan batubara tetap efisien dan terkendali. Kata kunci: Geometri jalan, travel time, jalan hauling, pengangkutan batubara, PT Agrabudi Jasa Bersama. COAL - MINING 622.334 ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala 169365 2025-08-13 10:48:55 2025-08-13 14:32:26 machine generated