MUHIBBUSH SHABARI Primary Author mixed material bibliography Banda Aceh Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik-Universitas Syiah Kuala 2025

Skripsi

ABSTRAK Praktik Over Dimension Over Loading (ODOL) menjadi penyebab utama kerusakan infrastruktur jalan dan meningkatnya kecelakaan lalu lintas di Indonesia, termasuk di Provinsi Aceh. Untuk mengatasi hal tersebut, pemerintah melalui Kementerian Perhubungan menetapkan kebijakan Zero ODOL. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kekuatan, kelemahan, peluang, dan ancaman (SWOT) dalam penerapan kebijakan Zero ODOL oleh Balai Pengelola Transportasi Darat (BPTD) Kelas II Aceh serta merumuskan strategi optimalisasi penerapannya. Analisis dilakukan menggunakan teori SWOT (Strengths, Weaknesses, Opportunities, Threats) yang dikembangkan oleh Zimmerer, yang menekankan pentingnya evaluasi faktor internal dan eksternal dalam strategi organisasi. Penelitian ini menggunakan pendekatan kualitatif dengan teknik pengumpulan data berupa observasi, wawancara mendalam, dan dokumentasi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kekuatan penerapan kebijakan Zero ODOL terletak pada dukungan regulasi dan komitmen kelembagaan BPTD. Namun, terdapat kelemahan dalam hal keterbatasan infrastruktur jembatan timbang dan kurangnya sumber daya manusia. Peluang terlihat dari meningkatnya kesadaran masyarakat akan keselamatan lalu lintas dan potensi kolaborasi lintas sektor. Sementara itu, ancaman utama berasal dari resistensi pelaku usaha transportasi serta lemahnya penegakan hukum. Penelitian ini menyarankan penguatan sinergi lintas sektor, peningkatan fasilitas dan sarana prasarana, serta intensifikasi edukasi kepada pelaku usaha dan masyarakat guna meningkatkan efektivitas kebijakan Zero ODOL demi keselamatan transportasi darat yang berkelanjutan Kata Kunci: Zero ODOL, Analisis SWOT, Keselamatan Transportasi, BPTD Kelas II Aceh, Kendaraan Angkutan Barang 0 ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala 166969 2025-07-25 00:00:51 2025-07-25 09:09:52 machine generated