<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="165185">
 <titleInfo>
  <title>EVALUASI TINGKAT KERUSAKAN PERKERASAN LENTUR MENGGUNAKAN METODE BINA MARGA PADA RNJALAN TEUKU NYAK ARIEF STA 5+120 – STA 6+320</title>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>DARMAN</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text">Banda Aceh</placeTerm>
   <publisher>Fak. Teknik Sipil Diploma III</publisher>
   <dateIssued>2025</dateIssued>
  </place>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code"></languageTerm>
  <languageTerm type="text"></languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd">Laporan Kerja Praktek</form>
  <extent></extent>
 </physicalDescription>
 <note>ABSTRAK&#13;
Jalan Teuku Nyak Arief di Kota Banda Aceh–Aceh Besar merupakan salah satu infrastruktur penting yang menghubungkan kawasan pendidikan, permukiman, dan perdagangan. Seiring waktu, jalan ini mengalami berbagai jenis kerusakan seperti retak memanjang, retak buaya, lubang, hingga tambalan yang tidak rata. Kerusakan ini berpotensi menurunkan kenyamanan dan keselamatan pengguna jalan serta memperburuk konektivitas antarwilayah. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi kondisi perkerasan lentur pada ruas jalan tersebut menggunakan metode Bina Marga. Metode ini dilakukan melalui survei visual terhadap jenis dan tingkat keparahan kerusakan berdasarkan pedoman teknis SNI 018/T/BNKT/1990.&#13;
Pengumpulan data dilakukan secara langsung di lapangan, termasuk pengamatan volume lalu lintas, dan identifikasi jenis kerusakan pada setiap segmen jalan. Penelitian ini dilakukan dengan menggunakan metode bina marga. Berdasarkan hasil analisis pada Jalan Teuku Nyak Arief di Banda Aceh-Aceh Besar dari Sta 5+120 – Sta 6+320 sepanjang 1,2 km. Persegmen memiliki panjang 400 m. Urutan Prioritas (UP) yang didapat pada segmen 1 adalah 4 nilai tersebut memberikan gambaran tentang bentuk pemeliharaan yang harus dilakukan yaitu pemeliharaan berkala. sedangkan segmen 2 dan 3 memiliki nilai Urutan Prioritas 7 yang berarti bentuk pemeliharaan yang dilakukan adalah pemeliharaan rutin.  Evaluasi ini dapat menjadi bahan pertimbangan teknis bagi instansi terkait dalam merencanakan perbaikan dan peningkatan kualitas jalan secara efektif dan efisien.&#13;
&#13;
Kata Kunci: kerusakan jalan, Metode Bina Marga, Lalu Lintas Harian Rata-rata (LHR).&#13;
&#13;
</note>
 <note type="statement of responsibility"></note>
 <classification>0</classification>
 <identifier type="isbn"></identifier>
 <location>
  <physicalLocation>ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala</physicalLocation>
  <shelfLocator></shelfLocator>
 </location>
 <slims:digitals/>
</mods>
<recordInfo>
 <recordIdentifier>165185</recordIdentifier>
 <recordCreationDate encoding="w3cdtf">2025-07-22 17:24:46</recordCreationDate>
 <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2025-07-23 09:54:46</recordChangeDate>
 <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo>
</modsCollection>