<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="164807">
 <titleInfo>
  <title>KINERJA DAN TINGKAT PELAYANAN SIMPANG BERSINYAL PADA SIMPANG BPKP  RNKOTA BANDA ACEH</title>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>MUHAMMAD RAFLI</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text">Banda Aceh</placeTerm>
   <publisher>Fak. Teknik Sipil</publisher>
   <dateIssued>2025</dateIssued>
  </place>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code"></languageTerm>
  <languageTerm type="text"></languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd">Skripsi</form>
  <extent></extent>
 </physicalDescription>
 <note>Permasalahan dalam bidang transportasi darat yang sering terjadi adalah kemacetan lalu &#13;
lintas, terlebih lagi biasanya terjadi di persimpangan yang diatur dengan APILL (Alat &#13;
Pemberi Isyarat Lalu Lintas) atau simpang bersinyal. Salah satu simpang bersinyal di Kota &#13;
Banda Aceh yang pada jam-jam sibuk juga mengalami kemacetan adalah simpang BPKP &#13;
yang terletak di kecamatan Ulee Kareng untuk itu perlu dievaluasi kinerja dan tingkat &#13;
pelayanan simpang tersebut. Tujuan Penelitian ini adalah untuk mengetahui tundaan rata&#13;
rata simpang bersinyal serta mengetahui tingkat kinerja dan pelayanan pada Simpang &#13;
BPKP agar mengetahui bagaimana proses sebuah simpang beroperasi dalam hal kelancaran &#13;
lalu lintas dan kenyamanan pengguna jalan. Data primer diproleh dengan melakukan survei &#13;
volume lalu lintas pada suatu pendekat simpang dengan menggunakan counter, data &#13;
geometrik simpang juga dilakukan dan siklus lampu lalu lintas. Data sekunder yang &#13;
digunakan adalah data jumlah penduduk Kota Banda Aceh yang diperoleh dari Badan Pusat &#13;
Statistik Aceh dan juga dilakukan pengamatan langsung terhadap kondisi sekitar lokasi &#13;
survei sehingga mendapatkan data geometrik simpang bersinyal tersebut. Data sekunder &#13;
yang dibutuhkan dalam penelitian ini yaitu data penduduk Kota Banda Aceh yang diperoleh &#13;
dari Badan Pusat Statistik Aceh. Hasil pengamatan menyatakan bahwa volume puncak &#13;
tertinggi pada hari senin 4 September 2023 pukul 16.30-17.30 yaitu 6648 smp/jam.  Teknik &#13;
pengolahan data untuk perhitungan mencari derajat kejenuhan (Dj), rasio kendaraan henti &#13;
(RKH) Dan (T) Tundaan rata-rata menggunakan rumus yang tertera pada PKJI 2023. Hasil &#13;
dari penelitian ini berupa derajat kejenuhan, rasio kendaraan henti dan tundaan pada &#13;
simpang bersinyal Simpang BPKP, diperoleh derajat kejenuhan (Dj) 0.29-0.71, Rasio &#13;
Kendaraan Henti (RKH) 0.64-0.83 tundaan simpang rata rata pada hari Minggu 44.538 &#13;
detik/skr dan hari Senin (Dj) 0.36- 0.73,(RKH) 0.74-0.84 dan (T) 49.490 detik/skr dan hari &#13;
Rabu (Dj) 0.28-0.70, (RKH) 0.43-0.83 dan (T) 50.059 detik/skr serta kinerja dan tingkat &#13;
pelayanan simpang bersinyal Simpang BPKP Kota Banda Aceh yang memperoleh nilai D &#13;
pada hari Minggu (hari libur) dan nilai D pada hari Senin (hari kerja) dan nilai D pada hari &#13;
Rabu (hari kerja).</note>
 <note type="statement of responsibility"></note>
 <classification>0</classification>
 <identifier type="isbn"></identifier>
 <location>
  <physicalLocation>ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala</physicalLocation>
  <shelfLocator></shelfLocator>
 </location>
 <slims:digitals/>
</mods>
<recordInfo>
 <recordIdentifier>164807</recordIdentifier>
 <recordCreationDate encoding="w3cdtf">2025-07-22 12:03:11</recordCreationDate>
 <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2025-07-22 14:55:25</recordChangeDate>
 <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo>
</modsCollection>