<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="164425">
 <titleInfo>
  <title>PENGARUH VOLUME LALU LINTAS TERHADAP TINGKAT KEBISINGAN PADA KAWASAN PENDIDIKAN (STUDI KASUS JALAN POCUT BAREN KOTA BANDA ACEH)</title>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>Muhammad Hafizh Ociza</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text">Banda Aceh</placeTerm>
   <publisher>Fakultas Teknik</publisher>
   <dateIssued>2025</dateIssued>
  </place>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code"></languageTerm>
  <languageTerm type="text"></languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd">Skripsi</form>
  <extent></extent>
 </physicalDescription>
 <note>Peningkatan jumlah penduduk Banda Aceh mempengaruhi tingkat volume lalu lintas, hal ini dapat mengakibatkan kebisingan. Tingkat kebisingan akibat volume lalu lintas yang tinggi khususnya pada kawasan sekolah dapat berdampak negatif terhadap konsentrasi siswa serta menghambat komunikasi didalam kelas, sehingga berpotensi menurunkan kenyamanan dalam proses pembelajaran. Tujuan dari penelitian ini adalah mengetahui besar tingkat kebisingan yang dihasilkan oleh lalu lintas di Jalan Pocut Baren khususnya titik jalan yang berdekatan dengan MAN Model Banda Aceh. Selain itu juga untuk mengetahui hubungan volume dan kecepatan terhadap tingkat kebisingan serta hubungan terhadap kenyamanan. Pengumpulan data melalui survei lapangan yang dilakukan jam 07.00-18.00 WIB selama dua hari, hari Selasa mewakili hari kerja, dan hari Sabtu untuk mewakili hari libur. Data primer yang dikumpulkan berupa: volume lalu lintas (smp/jam), kecepatan (km/jam), tingkat kebisingan (dB), dan data kenyamanan. Pengolahan data menggunakan metode statistika dengan bantuan Microsoft Excel dan analisis regreasi linear berganda menggunakan SPSS. Hasil penelitian menunjukkan bahwa volume lalu lintas merupakan faktor dominan yang memicu kebisingan. Tingkat kebisingan (Leq) yang terjadi pada hari sabtu di Jalan Pocut Baren sebesar 62,67 dB(A) dan di MAN Model Banda Aceh sebesar 49,69 dB(A), sedangkan pada hari selasa kebisingan (Leq) yang terjadi di Jalan Pocut Baren sebesar 62,74 dB(A) dan di MAN Model Banda Aceh sebesar 49,97 dB(A), nilai kebisingan di Jalan Pocut Baren ini menunjukkan bahwa sudah melampaui ambang batas kebisingan maksimum 55 dB(A). Berdasarkan analisis independent sample t-test, tidak ada pengaruh signifikan pada hubungan usia terhadap kenyamanan pada hari sabtu dan selasa. Sedangkan pada hubungan jenis kelamin terhadap kenyamanan, tidak terdapat pengaruh signifikan pada hari sabtu dan terdapat pengaruh signifikan pada hari selasa antara Laki-laki dan Perempuan.</note>
 <note type="statement of responsibility"></note>
 <classification>0</classification>
 <identifier type="isbn"></identifier>
 <location>
  <physicalLocation>ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala</physicalLocation>
  <shelfLocator></shelfLocator>
 </location>
 <slims:digitals/>
</mods>
<recordInfo>
 <recordIdentifier>164425</recordIdentifier>
 <recordCreationDate encoding="w3cdtf">2025-07-21 17:14:14</recordCreationDate>
 <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2025-07-22 00:10:59</recordChangeDate>
 <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo>
</modsCollection>