Electronic Theses and Dissertation
Universitas Syiah Kuala
THESES
MANAJEMEN PENANGANAN KONSTRUKSI JALAN RAYA (STUDI KASUS JALAN SYIAH KUALA BANDA ACEH)
Pengarang
Afrizal - Personal Name;
Dosen Pembimbing
Nomor Pokok Mahasiswa
0709200060087
Fakultas & Prodi
Fakultas Teknik / Teknik Sipil (S2) / PDDIKTI : 22101
Subject
Kata Kunci
Penerbit
Banda Aceh : Prog. Studi Magister Teknik Sipil., 2012
Bahasa
No Classification
-
Literature Searching Service
Hard copy atau foto copy dari buku ini dapat diberikan dengan syarat ketentuan berlaku, jika berminat, silahkan hubungi via telegram (Chat Services LSS)
Penetapan Lampulo sebagai kawasan industri perikanan dalam tata ruang kota Banda Aceh dengan peningkatan status pengelolaan Pelabuhan Perikanan Pantai (PPP) menjadi Pelabuhan Perikanan Samudera (PPS) berdampak: terhadap pertumbuhan volume lalu lintas pada Jalan Syiah Kuala Banda Aceh. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengkaji penanganan Jalan Syiah Kuala baik rekonstruksi maupun tindakan pemeliharaan. Menurunnya kinerja jalan merupakan akibat dari pengaruh pertumbuhan arus lalu lintas. Penelitian ini dilak:ukan dengan analisis IRI (nternasional Rougnhness Index) dan Biaya Operasional Kendaraan (BOK). Analisa kinerja jalan berdasarkan pedoman perhitungan dalam MKJI 1997. Analisa 1RI berdasarkan metode IRMS dan analisa BOK berdasarkan metode PCI. Hasil analisis menunjukkan bahwa pertumbuhan Ialu lintas dikaji dengan dua skenario yaitu pertumbuhan normal (Do Nothing) dan pertumbuhan pengembangan kawasan (Do Something). Do Nothing Jalan Syiah Kuala pertumbuhan lalu lintas meningkat sehingga perlu penanganan jalan dengan 4 alternatif, yaitu 1) analisa kinerja jalan kondisi existing do minimum (2/2 UD) pada tahun 2010 s/d 2014; 2) penanganan altematifA (2/2 UD) tahun 2015 s/d 2016; 3) altematif B (4/2 D) tahun 2017 s/d
2021 dan 4) altematif C (6/2 D) tahun 2022 sld 2024. Penanganan Jalan Syiah Kuala perlu dilakukan untuk mempertahankan derajat kejenuhan sebagai rasio arus lalu lintas terhadap kapasitas jalan tetap dibawah 0,75. Untuk aktivitas pengembangan kawasan Lampulo perlu dilakukan penanganan jalan dengan 4 alternatif, yaitu 1) analisa jalan kondisi existing (2/2 UD) tahun 2010 sld 2013; 2) altematifA (4/2 D) tahun 2014 s/d 2019; 3) alternatif B (6/2 D) tahun 2020 s/d 2021;
4) alternative C (6/2 D) penambahan lebar lajur tahun 2022 s/d 2024. Metode
pemeliharan Jalan Syiah Kuala dilak:ukan dengan analisa IRI. Pertumbuhan normal dilakukan pemeliharan rutin setiap tahun dan berkala pada tahun 2022, pertumbuhan pengembangan kawasan dilak:ukan pemeliharan berkala tahun 2021. Disarankan kepada Dinas PU kota Banda Aceh untuk melakukan manajemen penanganan Jalan Syiah Kuala dimasa mendatang pemeliharaan dan rencana rekontruksi.
Kata kunci: Manajemen, kinerja jalan, pemeliharaan, pembiayaan
Tidak Tersedia Deskripsi
MANAJEMEN PENANGANAN KONSTRUKSI JALAN RAYA (STUDI KASUS JALAN SYIAH KUALA BANDA ACEH) (Afrizal, 2025)
EVALUASI TINGKAT KERUSAKAN PERMUKAAN JALAN DAN MENENTUKAN PRIORITAS PEMELIHARAAN JALAN (STUDI KASUS JALAN PROVINSI DI KABUPATEN ACEH BESAR) (RISDIAWATI, 2021)
ANALISIS PENGARUH PENERAPAN KONSEP GREEN ROADS TERHADAP MANAJEMEN LIMBAH PADA PROYEK KONSTRUKSI JALAN DI KOTA BANDA ACEH (FAJRI PUTRA UTAMA, 2018)
PRIORITAS PENANGANAN JALAN NASIONAL BERDASARKAN METODE ANALISIS MULTI KRITERIARN(STUDI KASUS DI KOTA BANDA ACEH) (Mifa Maulidya, 2014)
EVALUASI KEBUTUHAN DRAINASE JALAN RAYA BERDASARKAN KONDISI MEDAN JALAN (STUDI KASUS JALAN PADA KABUPATEN ACEH TENGAH) (PADLI YOGA, 2017)