Galuh Shamira Putri Lukfi Hakim Primary Author mixed material bibliography Banda Aceh Fak. Teknik Sipil 2025

Skripsi

Interaksi tanah-struktur (Soil Structure Interaction/SSI) merupakan faktor penting yang memengaruhi respons dinamis struktur jembatan terhadap beban gempa, terutama pada struktur bawah seperti pilar dan fondasi. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh SSI terhadap perilaku seismik pilar jembatan dengan membandingkan dua pendekatan pemodelan, yaitu model tanpa SSI (Non-SSI) yang menggunakan asumsi tumpuan kaku, dan model dengan SSI yang memodelkan tanah sebagai sistem pegas untuk merepresentasikan karakteristik deformasi tanah secara lebih realistis. Studi ini mengambil objek berupa Jembatan Meunasah Cut di Kabupaten Pidie, yang memiliki struktur atas berupa PCI girder dua bentang serta pondasi tiang pancang. Pemodelan dilakukan secara numerik dengan menggunakan perangkat lunak MIDAS Civil berbasis metode elemen hingga, sedangkan nilai kekakuan pegas pada model SSI dihitung melalui aplikasi GROUP, berdasarkan kurva p–y yang diturunkan dari data tanah lapangan. Parameter respons struktural yang dianalisis mencakup perpindahan lateral arah X dan Y, gaya aksial, gaya geser arah Y, torsi, dan momen lentur arah Y. Hasil analisis menunjukkan bahwa model dengan interaksi tanah-struktur menghasilkan nilai deformasi dan gaya dalam yang lebih besar dibandingkan model Non-SSI, khususnya pada elemen pier dan pier head, yang mengindikasikan bahwa fleksibilitas tanah memberikan kontribusi signifikan terhadap distribusi gaya dan respons dinamis struktur. Dengan demikian, penerapan pemodelan SSI menjadi penting untuk diperhitungkan dalam desain struktur bawah jembatan, terutama di wilayah rawan gempa, guna menghasilkan desain yang lebih akurat, aman, dan sesuai dengan kondisi lapangan. 0 ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala 162757 2025-07-17 12:22:44 2025-07-17 15:10:57 machine generated