<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="162731">
 <titleInfo>
  <title>AKSESIBILITAS PEREMPUAN PENYANDANG DISABILITAS PADA MODA ANGKUTAN UMUMRN(STUDI KASUS:</title>
  <subTitle>TRANS KOETARADJA, KOTA BANDA ACEH)</subTitle>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>MUNIRA</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text">Banda Aceh</placeTerm>
   <publisher>Fakultas Teknik</publisher>
   <dateIssued>2025</dateIssued>
  </place>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code"></languageTerm>
  <languageTerm type="text"></languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd">Skripsi</form>
  <extent></extent>
 </physicalDescription>
 <note>Transportasi inklusif merupakan komponen penting dalam menjamin hak mobilitas dan partisipasi sosial seluruh lapisan masyarakat, terutama kelompok rentan seperti perempuan penyandang disabilitas. Kelompok ini menghadapi hambatan ganda, baik karena kondisi disabilitas maupun norma sosial berbasis gender, yang membatasi akses mereka terhadap layanan publik, termasuk transportasi. Di Kota Banda Aceh, layanan Bus Trans Koetaradja hadir sebagai upaya pemerintah untuk meningkatkan aksesibilitas dan efisiensi perjalanan. Namun, aksesibilitas terhadap kelompok disabilitas, khususnya perempuan, masih menjadi tantangan yang perlu dievaluasi. Hambatan yang dihadapi bersifat fisik, seperti belum tersedianya fasilitas ramp yang memadai, kursi prioritas dan lampu penerangan serta hambatan yang bersifat nonfisik, yaitu penyediaan informasi dalam bentuk audio dan visual yang mendukung kebutuhan perempuan penyandang disabilitas secara optimal, baik pada bus maupun halte. Saat ini, sejauh mana layanan ini dapat diakses secara setara oleh perempuan penyandang disabilitas masih perlu dikaji lebih dalam. Oleh karena itu, penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi ketersediaan aksesibilitas fisik dan nonfisik pada layanan Trans Koetaradja serta penilaian akses perempuan penyandang disabilitas terhadap layanan tersebut. Metode penelitian menggunakan pendekatan kuantitatif dengan teknik observasi terhadap halte dan bus serta penyebaran kuesioner kepada 47 responden perempuan penyandang disabilitas daksa, netra, dan tuli. Hasil penelitian menunjukkan bahwa aspek keterjangkauan memperoleh penilaian sangat baik dari responden, yaitu sebanyak 88% yang menandakan bahwa dari segi biaya, layanan ini tidak dipungut biaya dan cukup ramah bagi kelompok disabilitas. Namun, pada aspek ketersediaan, kondisi aksesibilitas fisik seperti ramp dan lampu penerangan tergolong dalam kategori cukup baik, serta aksesibilitas nonfisik dalam hal informasi layanan visual dan audio tergolong buruk. Berdasarkan hasil observasi kondisi eksisting, memperlihatkan bahwa belum semua fasilitas disediakan dan berfungsi dengan baik. Kondisi ini menunjukkan bahwa meskipun secara konsep Trans Koetaradja telah diarahkan menuju transportasi inklusif, implementasi aksesibilitasnya masih belum merata. Penelitian ini diharapkan menjadi masukan bagi pemerintah daerah dan pengelola transportasi publik dalam merancang kebijakan yang lebih inklusif dan adil, guna mendukung mobilitas mandiri kelompok perempuan penyandang disabilitas di Kota Banda Aceh.</note>
 <note type="statement of responsibility"></note>
 <classification>0</classification>
 <identifier type="isbn"></identifier>
 <location>
  <physicalLocation>ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala</physicalLocation>
  <shelfLocator></shelfLocator>
 </location>
 <slims:digitals/>
</mods>
<recordInfo>
 <recordIdentifier>162731</recordIdentifier>
 <recordCreationDate encoding="w3cdtf">2025-07-17 11:41:32</recordCreationDate>
 <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2025-07-17 19:51:02</recordChangeDate>
 <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo>
</modsCollection>