mixed material bibliography Banda Aceh Fak. Teknik Sipil 2025 id Indonesia

Skripsi

ABSTRAK Indonesia kerap mengalami bencana hidrometeorologi seperti angin kencang yang dapat merusak struktur bangunan sederhana. Rangka atap baja ringan, meskipun efisien dan mudah dipasang, rentan terhadap beban lateral akibat angin karena posisinya di elevasi tertinggi bangunan. Penelitian ini mengevaluasi kapasitas rangka atap tipe double fink terhadap beban angin menggunakan analisis pushover berbasis simulasi numerik di SAP2000, dengan tiga variasi sudut atap: 25°, 30°, dan 35°. Berdasarkan klasifikasi angin tropis, kecepatan 63–118 km/jam tergolong badai tropis (tropical storm), sedangkan 119–153 km/jam termasuk kategori angin topan tingkat 1 (hurricane category 1). Hasil simulasi menunjukkan: pada sudut 25°, struktur menahan gaya maksimum 53.67 kN di tiap titik gording saat salah satu batang mengalami kondisi CP (Collapse Prevention), setara tekanan 133.416 kN/m² atau 108.13 km/jam (badai tropis). Pada sudut 30°, struktur menahan 66.67 kN (164.965 kN/m²), setara 120.60 km/jam (kategori 1). Sementara itu, pada 35°, menahan 80 kN (199.738 kN/m²), setara 131.74 km/jam (kategori 1). Penelitian ini diharapkan menjadi acuan dalam mitigasi risiko kerusakan atap akibat angin ekstrem. Kata kunci: beban angin, pushover, SAP2000, rangka baja ringan, deformasi plastis, kurva kapasitas TRUSSES (STRUCTURAL ELEMENTS) WIND LOADS 624.177 3 ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala 161349 2025-07-15 10:50:21 2025-11-10 15:10:40 machine generated