Electronic Theses and Dissertation

Penelitian ini bertujuan untuk merumuskan strategi pengembangan industri galangan kapal kayu berukuran 3–5 GT yang berlokasi di Kecamatan Salang, Kabupaten Simeulue, Provinsi Aceh. Industri ini merupakan bentuk usaha rakyat yang berkembang secara tradisional dan telah berlangsung secara turun-temurun, namun hingga kini belum memiliki arah pengembangan yang sistematis dan berkelanjutan. Untuk itu, penelitian ini menggunakan metode deskriptif dengan pendekatan analisis SWOT (Strengths, Weaknesses, Opportunities, Threats) guna mengidentifikasi faktor-faktor internal dan eksternal yang memengaruhi keberlangsungan usaha. Teknik pengumpulan data dilakukan melalui observasi, wawancara, penyebaran kuesioner, dan dokumentasi. Hasil analisis menunjukkan bahwa strategi Strength–Opportunities (SO) menjadi prioritas utama karena memiliki skor tertinggi dibandingkan strategi lainnya. Strategi ini dinilai paling relevan karena memanfaatkan kekuatan internal, seperti tenaga kerja berpengalaman dan lokasi yang strategis, untuk menangkap peluang eksternal berupa meningkatnya permintaan kapal kecil serta dukungan dari pemerintah dan masyarakat lokal. Strategi lainnya seperti WO (Weakness–Opportunities), ST (Strength–Threats), dan WT (Weakness–Threats) juga dirumuskan sebagai strategi alternatif yang dapat mendukung keberlanjutan industri. Implikasi dari penelitian ini diharapkan dapat menjadi dasar pertimbangan dalam pengambilan kebijakan bagi pelaku usaha maupun pemerintah daerah dalam mengembangkan sektor galangan kapal rakyat di wilayah pesisir terpencil.

Kata Kunci: Galangan kapal kayu, strategi pengembangan, SWOT, Simeulue, Salang.

This study aims to formulate a development strategy for the wooden shipbuilding industry with a vessel size of 3–5 GT, located in Salang District, Simeulue Regency, Aceh Province. This industry is a form of traditional community-based enterprise that has been passed down for generations, yet it lacks a systematic and sustainable development strategy. A descriptive method with a SWOT (Strengths, Weaknesses, Opportunities, Threats) analysis approach was employed to identify internal and external factors influencing the continuity of the business. Data collection techniques included observation, interviews, questionnaires, and documentation. The results of the analysis indicate that the Strength–Opportunities (SO) strategy is the top priority, as it received the highest score among the identified strategies. This strategy is considered the most relevant because it leverages internal strengths—such as experienced labor and a strategic location—to seize external opportunities, including increasing demand for small wooden vessels and strong support from the government and local communities. Other strategies, including WO (Weakness–Opportunities), ST (Strength–Threats), and WT (Weakness–Threats), are proposed as alternative strategies to support long-term sustainability. The findings of this study are expected to serve as a reference for both local stakeholders and policymakers in formulating initiatives to strengthen the traditional wooden shipyard sector in remote coastal areas. Keywords: Wooden shipyard, development strategy, SWOT analysis, Simeulue, Salang District.