<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="160233">
 <titleInfo>
  <title>ANALISIS RISIKO SUPPLY CHAIN PROYEK KONSTRUKSI JALAN DI ACEH</title>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>Chairina Miranda Sari</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text">Banda Aceh</placeTerm>
   <publisher>Fakultas Teknik S2</publisher>
   <dateIssued>2025</dateIssued>
  </place>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code"></languageTerm>
  <languageTerm type="text"></languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd">Theses</form>
  <extent></extent>
 </physicalDescription>
 <note>ANALISIS RISIKO SUPPLY CHAIN PROYEK KONSTRUKSI JALAN DI&#13;
ACEH &#13;
&#13;
Oleh : &#13;
Chairina Miranda Sari&#13;
NIM. 2304201010025&#13;
&#13;
Komisi Pembimbing: &#13;
1. Dr. Ir. Alfa Taras Bulba, S.T., M.Sc.&#13;
2. Dr. Cut Zukhrina Oktaviani, S.T., M.T &#13;
&#13;
ABSTRAK &#13;
Peningkatan risiko dalam rantai pasok (supply chain) menjadi salah satu tantangan&#13;
utama dalam pelaksanaan proyek konstruksi jalan, khususnya di daerah Aceh.&#13;
Keterbatasan anggaran dan sumber daya pada proyek-proyek ini menyebabkan&#13;
risiko-risiko seperti keterlambatan pengiriman material, fluktuasi harga bahan dan&#13;
kendala ketersediaan material, yang berdampak negatif pada kinerja proyek dari&#13;
segi waktu, biaya dan mutu. Permasalahan ini menunjukkan pentingnya&#13;
pengelolaan risiko supply chain yang lebih efektif dan terukur, terutama pada&#13;
proyek-proyek konstruksi yang memiliki tingkat kompleksitas tinggi dan&#13;
melibatkan banyak pihak. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi dan&#13;
menganalisis risiko dalam pelaksanaan supply chain serta pengaruh risiko tersebut&#13;
terhadap kinerja proyek konstruksi jalan di Aceh. Metode yang digunakan adalah&#13;
analisis risiko kualitatif dengan matriks risiko untuk menentukan klasifikasi risiko&#13;
dan analisis pengaruh dengan Partial Least Squares Structural Equation Modeling&#13;
(PLS-SEM) untuk mengukur pengaruh variabel. Hasil penelitian menunjukkan&#13;
bahwa terdapat lima faktor utama risiko supply chain, yaitu: supply, control,&#13;
process, demand dan environment, yang direpresentasikan oleh 50 indikator. Risiko&#13;
control dan environment memiliki klasifikasi tertinggi dalam analisis kualitatif,&#13;
sehingga perlunya perhatian khusus terhadap kedua faktor tersebut. Analisis PLSSEM&#13;
&#13;
mengungkapkan bahwa seluruh variabel risiko supply chain memberikan&#13;
pengaruh signifikan sebesar 85,8% terhadap kinerja proyek konstruksi jalan di&#13;
Aceh. Temuan ini menunjukkan bahwa manajemen risiko supply chain yang&#13;
sistematis dan menyeluruh sangat diperlukan untuk meningkatkan kinerja proyek&#13;
konstruksi jalan di Aceh.&#13;
&#13;
&#13;
Kata Kunci: manajemen risiko, supply chain, konstruksi jalan.&#13;
 &#13;
</note>
 <note type="statement of responsibility"></note>
 <classification>0</classification>
 <identifier type="isbn"></identifier>
 <location>
  <physicalLocation>ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala</physicalLocation>
  <shelfLocator></shelfLocator>
 </location>
 <slims:digitals/>
</mods>
<recordInfo>
 <recordIdentifier>160233</recordIdentifier>
 <recordCreationDate encoding="w3cdtf">2025-07-11 15:24:54</recordCreationDate>
 <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2025-07-14 11:16:09</recordChangeDate>
 <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo>
</modsCollection>