JEFRY ANJAS RAINTAMA Primary Author mixed material bibliography Banda Aceh Fakultas Teknik 2025

Skripsi

Pemilihan moda merupakan aspek penting dalam pengembangan sistem transportasi yang efisien, terutama di daerah dengan potensi pariwisata tinggi seperti rute Banda Aceh-Sabang. Rute ini dilayani oleh tiga moda utama, yakni kapal lambat, kapal cepat, dan pesawat. Penelitian ini memfokuskan analisis pada pesawat dan kapal cepat, yang memiliki karakteristik layanan berbeda sehingga memunculkan dinamika preferensi pengguna yang menarik untuk dianalisis secara kuantitatif. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui karakteristik pengguna serta membentuk model pemilihan moda antara pesawat dan kapal cepat dengan pendekatan revealed preference. Data primer dikumpulkan melalui survei terhadap 101 responden yang sudah pernah melakukan perjalanan ke Sabang. Karakteristik responden didominasi oleh laki-laki, berusia 18-25 tahun, bekerja sebagai pelajar/mahasiswa, memiliki pendapatan bulanan Rp1.500.000-Rp3.500.000, dan berasal dari Banda Aceh. Karakteristik perjalanan didominasi oleh responden yang sudah pernah menggunakan kapal cepat, frekuensi 1 kali dalam setahun, bertujuan untuk liburan, dan menggunakan biaya sendiri. Variabel yang dianalisis mencakup biaya perjalanan, waktu tempuh, frekuensi operasional, aksesibilitas, dan tingkat pelayanan. Analisis regresi linear berganda dilakukan untuk membentuk model utilitas, serta model logit biner selisih dan nisbah untuk memperkirakan probabilitas pemilihan moda. Hasil menunjukkan bahwa biaya perjalanan, waktu tempuh, dan frekuensi operasional berpengaruh signifikan terhadap pemiilihan moda, dengan model utilitas: U = -1,027X₁ + 1,669X₂ - 0,963X₃. Model logit selisih menunjukkan preferensi absolut terhadap kapal cepat sebesar 100%, sedangkan model logit nisbah menunjukkan probabilitas pemilihan pesawat sebesar 31,2% dan kapal cepat sebesar 68,8%. Analisis sensitivitas pada model logit selisih menunjukkan bahwa meskipun variabel pesawat diubah, probabilitas pesawat tetap 0% dan kapal cepat tetap 100%. Sebaliknya, pada model logit nisbah, perubahan yang sama meningkatkan probabilitas pesawat sebesar 20% dan probabilitas kapal cepat turun sebesar 20%. Hasil ini menunjukkan bahwa model logit nisbah lebih responsif terhadap perubahan atribut moda dan dapat menjadi dasar dalam merancang kebijakan peningkatan daya saing moda pesawat pada rute Banda Aceh-Sabang. Kata kunci: Pemilihan Moda Transportasi, Revealed Preference, Analisis Regresi Linear Berganda, Model Logit Biner selisih, Model Logit Biner Nisbah 0 ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala 159469 2025-07-09 21:55:59 2025-07-10 09:07:05 machine generated