Electronic Theses and Dissertation
Universitas Syiah Kuala
THESES
KAJIAN KELAYAKAN PENINGKATAN JALANRNBERDASARKAN ANALISA NILAI EKONOMI TRANSPORTASIRN(STUDI KASUS PADA JALAN T. ISKANDAR KOTA BANDA ACEH MENUJURNBANDARA INTERNASIONAL SULTAN ISKANDAR MUDA (SIM))
Pengarang
FAHRIZA ZULFAN - Personal Name;
Dosen Pembimbing
Nomor Pokok Mahasiswa
0909200060067
Fakultas & Prodi
Fakultas / / PDDIKTI :
Subject
Kata Kunci
Penerbit
Banda Aceh : Prog. Studi Magister Teknik Sipil., 2015
Bahasa
Indonesia
No Classification
625.7
Literature Searching Service
Hard copy atau foto copy dari buku ini dapat diberikan dengan syarat ketentuan berlaku, jika berminat, silahkan hubungi via telegram (Chat Services LSS)
KAJIAN KELAYAKAN PENINGKATAN JALAN BERDASARKAN
ANALISA NILAI EKONOMI TRANSPORTASI
(Studi Kasus Pada Jalan T. Iskandar Kota Banda Aceh menuju Bandara
Internasional Sultan Iskandar Muda (SIM))
Oleh
FAHRIZA ZULFAN
NIM : 0909200060067
Komisi Pembimbing :
1. Dr. Ir. Sofyan M. Saleh, M. Sc. Eng
2. Dr. Ir. M. Isya, MT
ABSTRAK
Kabupaten Aceh Besar sebagai pintu gerbang utama telah ditunjang sarana
transportasi yang cukup memadai seperti: Jalan Nasional Arteri Primer Banda
Aceh – Medan serta Jalan Kolektor Primer Banda Aceh – Meulaboh. Ruas jalan
Banda Aceh – T. Iskandar – Lam Ateuk – Bandara SIM merupakan jalan
alternatif yang menghubungkan Kota Banda Aceh dengan Bandara Internasional
Sultan Iskandar Muda (SIM). Ruas jalan alternatif mempunyai panjang total
sekitar 12,7 km melalui areal persawahan dan permukiman penduduk. Ruas jalan
tersebut masih sempit sehingga pengguna jalan tidak nyaman melawati jalur
tersebut. Mengingat ruas jalan eksisting yang panjang totalnya sekitar 15,1 km,
seharusnya baik pengendara angkutan pribadi, angkutan umum serta angkutan
barang yang melalui jalur darat lebih memilih ruas jalan alternatif karena
mempunyai selisih jarak 2,4 km. Tujuan penelitan ini untuk mengetahui seberapa
besar manfaat peningkatan jalan yang didapatkan dari segi consumer surplus dan
mengevaluasi kelayakan ekonomi berdasarkan BCR, NPV, IRR dan Analisi
Sensitivitas serta menganalisis manfaat peningkatan jalan alternatif berdasarkan
persepsi pengguna jalan. Berdasarkan evaluasi ekonomi peningkatan jalan ini
pada tahun ke 20 (tahun 2039) sejak jalan dibuka sudah memenuhi standar
kelayakan ekonomis dengan discount rate 12% dan 15%. Pada discount rate 12%
didapat nilai BCR 1,49, NPV (Rp. 76.339.711). Pada discount rate 15% didapat
nilai BCR 1,02, NPV (Rp. 3.373.175), dan nilai IRR didapat pada discount rate
15,19% atau pada nilai NPV=0. Analisis sensitivitas terhadap parameter NPV
pada discount rate 12 % menunjukkan nilai tertinggi pada skenario I sebesar (Rp.
155.755.484), Nilai parameter BCR yang paling besar adalah pada skenario VII
yaitu sebesar 1,85 dan nilai IRR sebesar 17,07% pada nilai biaya -12% dan
manfaat +12%.
Kata Kunci : BOK, kelayakan ekonomi, consumer surplus, kuesioner
Tidak Tersedia Deskripsi
PENGARUH BERBAGI PENGETAHUAN DIANTARA REKAN KERJA TERHADAP KINERJA TUGAS DENGAN EFIKASI DIRI DAN ABUSIVE SUPERVISION PADA PT. ANGKASA PURA II (PERSERO) BANDARA INTERNASIONAL SULTAN ISKANDAR MUDA (Siti Safura, 2017)
REDESAIN TERMINAL PENUMPANG BANDAR UDARA INTERNASIONAL SULTAN ISKANDAR MUDA TEMA : STRUKTUR SEBAGAI ELEMEN ESTETIS (Shaivan Nur, 2017)
KAJIAN FASILITAS PERLENGKAPAN JALAN PADA RUAS JALAN LAMBARO–BLANG BINTANG (Chardiansyah Rizki, 2019)
PROSEDUR PENGHAPUSBUKUAN ASET TETAP PADA PT. ANGKASA PURA II (PERSERO) BANDARA INTERNASIONAL KANTOR CABANG SULTAN ISKANDAR MUDA ACEH (EZZADZ, 2017)
PERANCANGAN TERMINAL BANDARA INTERNASIONAL SULTAN ISKANDAR MUDA (Nadiyatul Firdha, 2025)