<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="158435">
 <titleInfo>
  <title>ANALISIS KESEHATAN DAN KESELAMATAN KERJA (K3) DENGAN METODE HAZARD AND OPERABILITY STUDY (HAZOP) STUDI KASUS :</title>
  <subTitle>PT. MUTIARA JAYA</subTitle>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>TEUKU MUHAMMAD YUSRIZAL</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text">Banda Aceh</placeTerm>
   <publisher>Fakultas Teknik Univesitas Syiah Kuala</publisher>
   <dateIssued>2025</dateIssued>
  </place>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code"></languageTerm>
  <languageTerm type="text"></languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd">Skripsi</form>
  <extent></extent>
 </physicalDescription>
 <note>PT. Mutiara Jaya adalah perusahaan yang bergerak di bidang penjualan kayu serta pembuatan dan penjualan furnitur. Dalam proses produksinya, PT. Mutiara Jaya masih belum menerapkan konsep K3. Kecelakaan yang sering terjadi di PT. Mutiara Jaya adalah tergores dan terpeleset. Berdasarkan hasil wawancara kecelakaan kerja yang sering terjadi di PT Mutiara Jaya yang paling sering adalah tergores dan tergelincir. Hazard and Operability (HAZOP) merupakan metode yang digunakan untuk mengendalikan risiko kecelakaan kerja dengan melakukan penilaian risiko, yang bertujuan untuk mencegah kecelakaan kerja yang dapat terjadi. Penelitian ini dilakukan untuk mengidentifikasi tingkat bahaya yang dapat mengurangi tingkat kecelakaan yang dapat terjadi di area produksi PT. Mutiara Jaya. Hasil penelitian dengan menggunakan metode HAZOP menunjukkan bahwa terdapat 11 potensi bahaya dengan hierarki pengendalian untuk mencegah kecelakaan adalah penggunaan alat pelindung diri dan penerapan SOP administratif serta langkah-langkah yang dilakukan untuk mengurangi tingkat risiko antara lain dengan meletakkan alat – alat yang tidak digunakan sesuai tempatnya dan melakukan sosialisasi kepada pekerja agar selalu bekerja sesuai SOP dan menggunakan APD yang lengkap dan selalu mengutamakan K3 dalam melaksanakan aktivitas kerja.&#13;
&#13;
Kata kunci: Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3), Hazard and Operability Study (HAZOP), identifikasi potensi bahaya, risk matrix, dan risiko&#13;
kecelakaan kerja.</note>
 <note type="statement of responsibility"></note>
 <classification>0</classification>
 <identifier type="isbn"></identifier>
 <location>
  <physicalLocation>ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala</physicalLocation>
  <shelfLocator></shelfLocator>
 </location>
 <slims:digitals/>
</mods>
<recordInfo>
 <recordIdentifier>158435</recordIdentifier>
 <recordCreationDate encoding="w3cdtf">2025-07-03 17:03:10</recordCreationDate>
 <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2025-07-04 09:10:26</recordChangeDate>
 <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo>
</modsCollection>