Electronic Theses and Dissertation
Universitas Syiah Kuala
NULL
EVALUASI KINERJA SIMPANG TAK BERSINYAL PADA JALAN TEUKU NYAK ARIEF – TGK. SYECH ABDUR RAUF DARUSSALAM BANDA ACEH
Pengarang
Masrullah Wahab - Personal Name;
Dosen Pembimbing
Nomor Pokok Mahasiswa
0804101010075
Fakultas & Prodi
Fakultas Teknik / Teknik Sipil (S1) / PDDIKTI : 22201
Subject
Kata Kunci
Penerbit
Banda Aceh : Universitas Syiah Kuala., 2015
Bahasa
Indonesia
No Classification
-
Literature Searching Service
Hard copy atau foto copy dari buku ini dapat diberikan dengan syarat ketentuan berlaku, jika berminat, silahkan hubungi via telegram (Chat Services LSS)
ABSTRAK
Pada beberapa titik persimpangan di Kota Banda Aceh, simpang diatur dengan beberapa pelayanan diantaranya dengan simpang tak bersinyal maupun bersinyal. Namun ada beberapa lokasi persimpangan yang harus dievaluasi pada periode tertentu mengingat angka pertumbuhan kendaraan bermotor yang terus bertambah yang merupakan bagian dari manajemen pengendalian arus lalulintas. Simpang pada Jalan Teuku Nyak Arief – Jalan Tgk. Syech Abdur Rauf Darussalam Banda Aceh yang merupakan persimpangan tak bersinyal. Pada simpang ini kemacetan terjadi pada jam-jam sibuk pagi siang dan sore hari. Kemacetan juga terjadi pada hari wisuda, acara pameran dan lainnya yang diselenggarakan di Gedung AAC Dayan Dawood. Penelitian ini bertujuan untuk melakukan evaluasi kinerja simpang tak bersinyal Jalan Teuku Nyak Arief – Jalan Tgk. Syech Abdur Rauf Darussalam. Evaluasi dilakukan dengan menghitung kinerja simpang (kapasitas, derajat kejenuhan, dan tundaan) dengan kondisi eksisting (tanpa sinyal) dan prediksi pertumbuhan kendaraan pada tahun 2019. Pengambilan data dilakukan pada hari Senin, Selasa dan Kamis masing-masing selama jam puncak pagi yaitu jam 07.00-09.00, jam puncak siang yaitu jam 12.00-14.00, dan jam puncak sore yaitu jam 17.00-19.00. Data volume lalulintas yang didapat dikumpulkan kemudian dikonversikan kedalam smp/jam, yaitu dengan mengalikan volume lalu lintas dalam kend/jam dengan emp (LV:1,0; HV:1,3; MC:0,5) yang berpedoman pada Manual Kapasitas Jalan Indonesia disingkat MKJI (Anonim, 1997). Hasil perhitungan pada kondisi eksisting simpang tak bersinyal diperoleh volume 3747 smp/jam, kapasitas 4434 smp/jam, tundaan 14,005 det/smp, peluang antrian 28,700%- 56,760%, dan derajat kejenuhan 0,845. Memenuhi syarat (DS < 0,85) maka simpang ini dinyatakan dalam kondisi baik. Hasil perhitungan untuk Tahun 2019 diperoleh volume 3957 smp/jam, kapasitas 4434 smp/jam, tundaan 15,180 det/smp, antrian 31,950% - 63,038%, dan derajat kejenuhan melewati batas jenuh 0,892.
Kata kunci: simpang tak bersinyal, kapasitas, derajat kejenuhan, tundaan.
Tidak Tersedia Deskripsi
STUDI KOMPERATIF SIMPANG BERSINYAL (EKSISTING-PERIHITUNGAN ULANG) STUDI KASUS SIMPANG JAMBO TAPE (Riza Aqli Z, 2024)
ANALISIS DAMPAK LALU LINTAS KAWASAN AKIBAT PEMBANGUNAN LINTAS BAWAH(UNDERPASS) SIMPANG SURABAYA, BANDA ACEH (CUT SABRINA UTAMI, 2017)
EVALUASI DAN MANAJEMEN SIMPANG TAK BERSINYAL (STUDI KASUS SIMPANG RESTORAN LAMNYONG) (Fauzan Akbar, 2024)
STUDI KINERJA SIMPANG TAK BERSINYAL (STUDI KASUS SIMPANG JIN. SULTAN ISKANDAR MUDA - JIN. T. SYECH MUDA WALI DENGAN SIMPANG JIN. SULTAN ISKANDAR MUDA -JLN. TGK. ABDULLAH UJONG RIMBA KOTA BANDA ACEH) (Lukman purwadjaja, 2025)
EVALUASI KINERJA SIMPANG BERSINYAL GELANGGANG UNSYIAH AKIBAT PENERAPAN RUANG HENTI KHUSUS (Marwah Akbar, 2020)