Electronic Theses and Dissertation
Universitas Syiah Kuala
THESES
MODEL TARIKAN PERJALANAN KE KAMPUS UNIVERSITAS MALIKUSSALEH DENGAN ANGKUTAN UMUM, MOBIL PRIBADI DAN SEPEDA MOTOR
Pengarang
Mukhlis - Personal Name;
Dosen Pembimbing
Nomor Pokok Mahasiswa
0709200060026
Fakultas & Prodi
Fakultas Teknik / Teknik Sipil (S2) / PDDIKTI : 22101
Subject
Kata Kunci
Penerbit
Banda Aceh : Program Studi Magister Teknik Sipil.,
Bahasa
No Classification
-
Literature Searching Service
Hard copy atau foto copy dari buku ini dapat diberikan dengan syarat ketentuan berlaku, jika berminat, silahkan hubungi via telegram (Chat Services LSS)
Universitas Malikussaleh merupakan salah satu pusat kegiatan pendidikan yang mempunyai intensitas tinggi dalam penggunaan moda transportasi, baik kendaraan umun maupun kendaraan pribadi. Kendaraan yang digunakan oleh mahasiswa, dosen dan pegawai dalam melakukan perjalanan ke kampus yaitu angkutan umum, mobil pribadi, sepeda motor dan jalan kaki. Hal ini sangat dipengaruhi oleh jaraknya tempat tinggal, waktu tempuh, biaya perjalanan, umur dam pendapatan keluarga. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui faktor-faktor yang mempengaruhi tarikan perjalanan ke kampus Universitas Malikussaleh dan membuat suatu model tarikan perjalanan dengan angkutan umum, mobil pribadi dan sepeda motor. Penelitian ini dibatasi hanya perjalanan yang dilakukan oleh mahasiswa, dosen dan pegawai sebagai kelompok yang paling dominan. Pengambilan data dilakukan dengan teknik sampling terhadap mahasiswa, dosen dan pegawai yang melakukan perjalanan ke kampus dan metode yang digunakan dalam pembuatan model yaitu metode analisis regresi linier. Berdasarkan data yang diperoleh terhadap 349 responden bahwa 24.93% memilih menggunakan angkutan umum dan faktor yang mempengaruhinya adalah jarak tempat tinggal dan pendapatan keluarga. Sedangkan 22.06% responden memilih menggunakan mobil pribadi dan faktor yang mempengaruhinya adalah jarak tempat tinggal dan mur pengguna. Responden sebesar 53.01% memilih menggunakan sepeda motor dan faktor yang mempengaruhinya adalah jarak tempat tinggal, umur pengguna dan pendapatan keluarga. Model tarikan perjalanan dengan angkutan umum yaitu Y--0,195 +0,140 X, + 0,548 X, Sedangkan model tarikan perjalanan dengan
mobil pribadi yaitu Y2 = 0,107 - 0,203 X - 0010 X,. Model tarikan perjalanan dengan sepeda motor yaitu , = 4,467 +0,161 X, - 0,001 X - 0,012 X,. Model ini dapat dipergunakan sebagai alternatif pemecahan masalah transportasi dalam
kampus Universitas Malikussaleh pada masa yang akan datang.
Kata Kunci: Tarikan Perjalanan. Angkutan Umum, Mobil Pribadi, Sepeda
Motor
Tidak Tersedia Deskripsi
MODEL TARIKAN PERGERAKAN KE KAMPUS (STUDI KASUS : UNIVERSITAS TEUKU UMAR, MEULABOH) (muzakar, 2015)
TARIKAN PERGERAKAN MAHASISWA DARI KAWASAN JEULINGKE KECAMATAN SYIAH KUALA KOTA BANDA ACEH MENUJU KAMPUS UNSYIAH (Azmi, 2014)
MODEL PEMILIHAN MODA ANTARA SEPEDA MOTOR DAN LABI-LABI OLEH MAHASISWA DI GAMPONG SEUTUI KECAMATAN BAITURRAHMAN KOTA BANDA ACEH (Aiyub, 2014)
MODEL KEPEMILIKAN KENDARAAN, PENGGUNAAN MODA PRIBADI DAN PEMILIHAN MODA SERTA PENGARUH TERHADAP EMISI CO2 (Ruslan, 2025)
MODEL KEPEMILIKAN KENDARAAN, PENGGUNAAN MODA PRIBADI DAN PEMILIHAN MODA SERTA PENGARUH TERHADAP EMISI CO2 (Ruslan, 2025)