<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="158095">
 <titleInfo>
  <title>POTENSI PENERAPAN PARK AND RIDE DALAM MENDUKUNG KELANCARAN ARUS LALU LINTAS PADA KAWASAN SEKOLAH DI KECAMATAN KUTA ALAM  KOTA BANDA ACEH</title>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>ASRA MIFTAHUL JANNAH</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text">Banda Aceh</placeTerm>
   <publisher>Fakultas Teknik</publisher>
   <dateIssued>2025</dateIssued>
  </place>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code"></languageTerm>
  <languageTerm type="text"></languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd">Skripsi</form>
  <extent></extent>
 </physicalDescription>
 <note>Skripsi&#13;
 &#13;
Potensi Penerapan Park And Ride Dalam Mendukung Kelancaran Arus Lalu&#13;
Lintas Pada Kawasan Sekolah Di Kecamatan Kuta Alam Kota Banda Aceh&#13;
&#13;
Asra Miftahul Jannah&#13;
NIM. 2104101010140 &#13;
Program Studi Teknik Sipil&#13;
Departemen Teknik Sipil – Fakultas Teknik&#13;
Universitas Syiah Kuala &#13;
ABSTRAK&#13;
&#13;
Kemacetan lalu lintas di kawasan sekolah di Kecamatan Kuta Alam, Kota Banda&#13;
Aceh, sering terjadi akibat tingginya volume lalu lintas pada jam antar-jemput&#13;
siswa. Salah satu solusi yang diusulkan adalah penerapan sistem park and ride di&#13;
kawasan tersebut. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis potensi penerapan&#13;
park and ride dalam mendukung kelancaran arus lalu lintas di kawasan sekolah dan&#13;
menganalisis faktor-faktor yang mempengaruhi kesediaan masyarakat untuk&#13;
memanfaatkan fasilitas ini. Penelitian ini menggunakan metode kuantitatif dengan&#13;
pendekatan stated preference, dimana data dikumpulkan melalui penyebaran&#13;
kuesioner kepada 219 responden yang terdiri dari tenaga pendidikan dan orang tua&#13;
siswa. Analisis data dilakukan menggunakan regresi logit biner selisih dengan&#13;
pengolahan menggunakan software SPSS. Hasil analisis menunjukkan tujuh&#13;
variabel signifikan memengaruhi kesediaan memilih moda park and ride, yaitu&#13;
jumlah anggota keluarga (X6), tujuan perjalanan (X9), lokasi gedung park and ride&#13;
di depan SMAN 3 Banda Aceh (X12), integrasi park and ride dengan shuttle bus&#13;
terhadap kemacetan dan polusi (X14), peralihan moda menjadi angkutan umum&#13;
(X15), kemudahan lahan parkir (X16), serta keamanan fasilitas parkir (X17). Model&#13;
utilitas pemilihan moda yang dihasilkan adalah: U = 2,754 −0,642X6 + 0,700 X9&#13;
+ 1,121X12 – 1,010X14 − 1,307X15 − 1,260X16 − 1,452X17. Dari model utilitas&#13;
dapat dilihat faktor yang paling mempengaruhi dalam kesediaan responden dalam&#13;
memilih moda yaitu variabel kualitas pelayanan. Diharapkan hasil penelitian ini&#13;
dapat menjadi dasar pertimbangan dalam mengkaji potensi penerapan sistem park&#13;
and ride sebagai solusi untuk meningkatkan kelancaran arus lalu lintas di kawasan&#13;
sekolah Kecamatan Kuta Alam, Kota Banda Aceh.&#13;
&#13;
Kata Kunci: Park and Ride, Kemacetan, Shuttle bus, Transportasi Umum, Regresi&#13;
Logit Biner Selisih. &#13;
</note>
 <note type="statement of responsibility"></note>
 <classification>0</classification>
 <identifier type="isbn"></identifier>
 <location>
  <physicalLocation>ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala</physicalLocation>
  <shelfLocator></shelfLocator>
 </location>
 <slims:digitals/>
</mods>
<recordInfo>
 <recordIdentifier>158095</recordIdentifier>
 <recordCreationDate encoding="w3cdtf">2025-07-02 08:48:48</recordCreationDate>
 <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2025-07-02 08:52:25</recordChangeDate>
 <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo>
</modsCollection>