MUHAMMAD DAVID PRATAMA Primary Author mixed material bibliography Banda Aceh Fakultas Teknik - Teknik Mesin 2025

Skripsi

Paduan aluminium seri 7075, yang terkenal dengan kekuatan tariknya yang tinggi mencapai 572 MPa. Material ini banyak digunakan untuk memproduksi komponen-komponen pesawat yang memerlukan kekuatan tinggi, seperti panel sayap, bagian ekor, rangka, dan stringer. Rangka pesawat, sebagai struktur utama, berperan penting dalam mendistribusikan beban selama penerbangan maupun saat pesawat berada di darat. Penelitian ini mengevaluasi pengaruh variasi temperatur cetakan terhadap kontraksi termal dan gaya pada aluminium 7075 menggunakan metode Constrained Rod Casting (CRC). Lima variasi temperatur cetakan, yaitu 150°C, 200°C, 250°C, 300°C dan 350°C, digunakan untuk mengetahui hubungan antara temperatur cetakan dan laju pendinginan. Data diperoleh melalui pengamatan kurva pendinginan, lalu dilakukan analisa kurva untuk mengetahui nilai yang dihasilkan. Hasil menunjukkan bahwa laju pendinginan yang paling cepat terjadi pada temperatur 350°C yaitu sebesar 25,1°C/s. Sedangkan laju pendinginan yang paling lama terjadi pada temperatur 200°C yaitu sebesar 13°C/s. Untuk nilai kontraksi termal tertinggi adalah pada temperatur 350°C yaitu sebesar 316,54 N. Sedangkan nilai kontraksi termal yang paling rendah adalah pada temperatur 150°C yaitu sebesar 252,35 N. Dimana cepat dan lambatnya laju pendinginan terjadi karena adanya perbedaan temperatur dan perbedaan waktu yg terjadi selama proses pendinginan. 0 ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala 157499 2025-06-24 11:27:27 2025-06-24 11:51:48 machine generated