Electronic Theses and Dissertation

Universitas Syiah Kuala

THESES

ANALISIS PENERIMAAN RETRIBUSI PARKIR KOTALANGSA

Pengarang

Yani Rizal - Personal Name;

Dosen Pembimbing

Nomor Pokok Mahasiswa

0609200010057

Fakultas & Prodi

Fakultas Ekonomi dan Bisnis / Ilmu Ekonomi (S2) / PDDIKTI :

Subject

Kata Kunci

Penerbit

Banda Aceh : Prog. Studi Megister Ilmu Ekonomi., 2010

Bahasa

No Classification

Literature Searching Service

Hard copy atau foto copy dari buku ini dapat diberikan dengan syarat ketentuan berlaku, jika berminat, silahkan hubungi via telegram (Chat Services LSS)

Penelitian ini menganalisa pengaruh Luas lahan parkir, Jumlah kenderaan, Jam kerja petugas parkir dan Lokasi parkir terhadap Penerimaan retribusi parkir di Kota Langsa

Data yang digunakan dalam analisa ini menggunakan data primer yang diperoleh dari survey langsung ke lokasi-lokasi parkir yang ada di Kota Langsa, dengan menyebar questioner kepada 97 orang petugas parkir disetiap lokasi. Sementara data skunder yang diperlukan sehubungan dengan penelitian ini, diperoleh dari Dinas Pengelolaan Keuangan dan Aset Daerah Kota Langsa serta dari dinas Perhubungan dan Komunikasi Kota Langsa tahun 2002-2009.
Untuk menganalisa data digunakan regressi multi variabel, persama~in regressi yang
diperoleh :
Y=-9351,4+50,154X1 +511,16 +915,25X3 +7701,0D.
Nilai koefisien determinasi menunjukkan (R' adjusted) 0,9336. Dengan kata lain, scbesar 93,36 persen penerimaan parkir dapat dijelaskan oleh keempat variabel independen luas areal parkir, jumlah kendaraan, jam kerja petugas parkir dan lokasi parkir. Sisanya sebesar 6,64 persen lagi dipengaruhi oleh faktor lain diluar model.
Hasil pengujian hipotesis secara bersama-sama (F test), maupun secara parsial (I test) menunjukkan bahwa keempat variabel independen secara signifikan memberikan pengaruh yang positifterhadap variabel dependen.
Kinerja Pemerintah Kota Langsa dalam mengelola retribusi parkir masih lemab, ha! ini ditunjukkan dengan rasio antara target dan realisasi terhadap penerimaan retribusi parkir rata-rata baru mencapai 61.07%, artinya secara rata- rata selama kurun waktu 2002 - 2009 penerimaan retribusi parkir Kota Langsa kurang efektip.
Untuk lebih mengefektifkan penerimaan retribusi parkir Kota Langsa, direkomendasikan agar pemerintah Kota Langsa melakukan pengkajian akademis terhadap besarnya potensi parkir, penataan kembali manajemen pengelolaan perparkiran, sebagai dasar penetapan target yang ingin dicapai. Sehingga dengan demikian dapat meningkatkan penerimaan asli daerah Kota Langsa.

Kata kunci : Retribusi Parkiran, Luas Areal, Jumlah Kenderaan, Jam Kerja Petugas