<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="153735">
 <titleInfo>
  <title>PREDIKSI WAKTU PELAKSANAAN PROYEK KONSTRUKSI JEMBATAN BERDASARKAN BIAYA DAN LUAS BANGUNAN</title>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>Roni Yulianto</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text">Banda Aceh</placeTerm>
   <publisher>Prog. Studi Magister Teknik Sipil</publisher>
   <dateIssued>2011</dateIssued>
  </place>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code"></languageTerm>
  <languageTerm type="text"></languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd">Theses</form>
  <extent></extent>
 </physicalDescription>
 <note>Waktu  dan   biaya   merupakan  hal   utama   dalam   pelaksanaan  proyek   konstruksi. Semakin    besar   luasan    bangunan    maka   akan   menambah   masa   pelaksanaannya sehingga   semakin  tinggi  biayanya.   Faktor  biaya  dan  waktu  memberikan  tantangan dan   peluang   bagi   perencana  kontruksi   untuk   membuat  rencana   konstruksi   yang terbaik  dengan     waktu  dan  biaya  yang  optimal   untuk  menyelesaikan  pelaksanaan proyek.Penelitian  ini  bertujuan  untuk  mendapatkan  model  hubungan  waktu,   biaya dan   luas   pada   konstruksi   Jembatan  di   Provinsi   Aceh.Ruang  lingkup   penelitian dibatasi   pada  bangunan jembatan  presstres.  Data  yang  diperoleh adalah  data  RAB, waktu,   addendum  kontrak   (SPMK/PHO)  dan  gambar   yang   diperoleh  dari  Dinas Binamarga dan  Cipta  karya  provinsi  Aceh  dari  tahun  2005-2009 yaitu  sebanyak  23 (duapuluh  tiga)  data  proyek.   Dan  dik.lsifikasikan  berdasarkan  besaran   harga  yaitu diats  5   milyar  rupiah   dan  dibawah   5   milyar   rupiah.   Penelitian  ini  menggunakan metodelogi  statistik   yaitu  dengan   menggunakan  pendekatan  persarnaan  Bromillow dan    analisa    regresi    berganda.    Dari    basil    perhitungan   dengan    menggunakan pendekatan persamaan Bromillow yang dapat direkomendasikan hanya  model dengan&#13;
menggunakan  data  addendum  kontrak   sebesar   T  =  160.390&quot;   Sedangkan  untuk&#13;
model  hubungan  waktu  terhadap  biaya  dan luas dengan  menggunakan analisa  regresi berganda tidak terdapat  suatu hubungan antara  waktu,  biaya dan luas.&#13;
&#13;
Kata Kunci:  Waktu,  Biaya,  luas Konstruksi Jembatan&#13;
&#13;
&#13;
&#13;
&#13;
</note>
 <note type="statement of responsibility"></note>
 <classification>0</classification>
 <identifier type="isbn"></identifier>
 <location>
  <physicalLocation>ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala</physicalLocation>
  <shelfLocator></shelfLocator>
 </location>
 <slims:digitals/>
</mods>
<recordInfo>
 <recordIdentifier>153735</recordIdentifier>
 <recordCreationDate encoding="w3cdtf">2025-04-17 15:32:44</recordCreationDate>
 <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2025-04-17 15:32:44</recordChangeDate>
 <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo>
</modsCollection>