<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="152799">
 <titleInfo>
  <title>ANALISIS PEMILIHAN MODA MENUJU TERMINAL BATOH KOTA BANDA ACEH MENGGUNAKAN METODE DISCRETE CHOICE MODEL</title>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>RAFLI FAHREZI HARAHAP</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text">Banda Aceh</placeTerm>
   <publisher>Fakultas Teknik</publisher>
   <dateIssued>2025</dateIssued>
  </place>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code"></languageTerm>
  <languageTerm type="text"></languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd">Skripsi</form>
  <extent></extent>
 </physicalDescription>
 <note>Terminal Batoh merupakan terminal tipe A yang memiliki peran penting dan menjadi simpul transportasi utama yang menghubungkan berbagai moda transportasi di Aceh seperti hiace, l300, Bus antar kota antar provinsi dan Bus trans koetaraja. Perkembangan teknologi dan informasi memberikan pengaruh di bidang transportasi yaitu dengan hadirnya kendaraan online, sehingga pilihan moda yang tersedia bagi masyarakat Banda Aceh untuk mengakses terminal yaitu kendaraan pribadi dan kendaraan online. Kendaraan pribadi memberikan fleksibilitas, privasi, dan kenyamanan, permasalahan yang dihadapi kemacetan, biaya parkir, dan biaya operasional. Kendaraan online yang memberikan akses mudah, waktu cepat, fleksibilitas pembayaran, tanpa tempat parkir, permasalahan yang dihadapi biaya perjalanan yang relatif tinggi. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi faktor-faktor yang dapat mempengaruhi pemilihan moda dan mengetahui utilitas serta probabilitas pemilihan moda antara kendaraan pribadi ataupun kendaraan online. Pengumpulan data dengan penyebaran kuesioner secara langsung kepada masyarakat di Kota Banda Aceh dengan teknik revealed preference. Model pemilihan diskrit dengan analisis regresi logit biner digunakan untuk pengolahan data. Uji kelayakan yang dipakai terdiri dari P-value dan signifikan chi-square. Hasil penelitian didapati faktor – faktor yang mempengaruhi pemilihan moda menuju Terminal Batoh ialah Pekerjaan (X7), kepemilikan sepeda motor (X8), jarak perjalanan (X13) dan biaya perjalanan (X15). Model pemilihan moda kendaraan pribadi menuju Terminal Batoh berupa Ukendaraan Pribadi = 0,996 (X7) + 1,313 (X8) + (-1,238) (X13) + 1,622 (X15). Probabilitas pemilihan moda kendaraan pribadi (sepeda motor) sebesar 91% dan probabilitas pemilihan moda kendaraan online (sepeda motor) sebesar 9%. Maka dapat disimpulkan bahwa probabilitas kendaraan pribadi lebih tinggi daripada kendaraan online disebabkan oleh faktor pekerjaan, masyarakat yang telah memiliki kendaraan pribadi, jarak perjalanan, serta biaya perjalanan.&#13;
&#13;
Kata Kunci : Model Pilihan Moda, Moda menuju Terminal, Revealed preference, Regresi logit biner&#13;
</note>
 <note type="statement of responsibility"></note>
 <classification>0</classification>
 <identifier type="isbn"></identifier>
 <location>
  <physicalLocation>ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala</physicalLocation>
  <shelfLocator></shelfLocator>
 </location>
 <slims:digitals/>
</mods>
<recordInfo>
 <recordIdentifier>152799</recordIdentifier>
 <recordCreationDate encoding="w3cdtf">2025-04-11 17:15:55</recordCreationDate>
 <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2025-04-11 18:02:30</recordChangeDate>
 <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo>
</modsCollection>