Electronic Theses and Dissertation
Universitas Syiah Kuala
NULL
INSPEKSI KESELAMATAN JALAN PADA RUAS JALAN LAKSAMANA MALAHAYATI KABUPATEN ACEH BESAR STA 2+000 SAMPAI DENGAN STA 4+500
Pengarang
Novrianda - Personal Name;
Dosen Pembimbing
Nomor Pokok Mahasiswa
1204101010156
Fakultas & Prodi
Fakultas Teknik / Teknik Sipil (S1) / PDDIKTI : 22201
Subject
Kata Kunci
Penerbit
Banda Aceh : Universitas Syiah Kuala., 2015
Bahasa
Indonesia
No Classification
-
Literature Searching Service
Hard copy atau foto copy dari buku ini dapat diberikan dengan syarat ketentuan berlaku, jika berminat, silahkan hubungi via telegram (Chat Services LSS)
Jalan Laksamana Malahayati Kabupaten Aceh Besar adalah jalan arteri primer dengan lebar ±7 meter yang tidak memiliki median dengan kecepatan rencananya 60 km/jam. Jalan ini merupakan akses menuju Pelabuhan Kargo Malahayati dan juga tempat wisata pantai sehingga berkonstribusi cukup tinggi menarik perjalanan orang dari dan ke daerah ini. Berdasarkan data dari Polresta Kota Banda Aceh, Jalan Laksamana Malahayati tercatat sebagai jalan yang paling sering terjadi kecelakaan selama periode tahun 2013-2014. Penelitian ini bertujuan untuk menginspeksi keselamatan jalan pada Jalan Laksamana Malahayati Kabupaten Aceh Besar STA 2+000 sampai dengan STA 4+500. Data kondisi eksisting diperoleh dengan survei selama dua hari dengan melakukan pencatatan dan pemotretan langsung oleh surveyor. Inspeksi Keselamatan Jalan dilakukan dengan mengisi formulir check list sesuai dengan ketentuan dari Departemen Pekerjaan Umum. Selanjutnya dilakukan pengolahan data berdasarkan skala Guttman untuk diketahui persentase keselamatan jalan pada jalan tersebut. Hasil pengolahan data didapat angka risiko kecelakaan tertinggi pada Jalan Laksamana Malahayati terdapat pada STA 3+250 sampai dengan STA 3+500 dengan persentase 64%, sedangkan angka risiko kecelakaan terendah yaitu pada STA 4+000 sampai dengan STA 4+500 dengan persentase 44%. Nilai rata-rata risiko kecelakaan pada Jalan Laksamana Malahayati adalah 52%. Untuk meningkatkan persentase keselamatan jalan pada lokasi ini maka perlu dilakukan perbaikan terhadap fasilitas-fasilitas keselamatan jalan yang sudah rusak agar dapat mencegah terjadinya kecelakaaan. Selain itu juga dilakukan pengamatan jarak pandang henti dan jarak pandang menyiap kendaraan. Berdasarkan kecepatan rencana Laksamana Malahayati didapat jarak pandang henti kendaraan 77 meter dan jarak pandang menyiap kendaraan 388 meter. Berdasarkan hasil pengamatan jarak pandang kendaraan didapat kesimpulan Jalan Laksamana Malahayati tergolong aman.
Kata Kunci : Risiko Kecelakaan, Keselamatan Jalan.
Tidak Tersedia Deskripsi
PERSEPSI PENGENDARA SEPEDA MOTOR TERHADAP KESADARAN DALAM BERKENDARA PADA JALAN LAKSAMANA MALAHAYATI KECAMATAN BAITUSSALAM KABUPATEN ACEH BESAR (TASYA KUMALA, 2019)
STUDI PENENTUAN PRIORITAS PENANGANAN DAN AUDIT KESELAMATAN JALAN PADA SEGMEN RAWAN KECELAKAAN DI KOTA BANDA ACEH DAN ACEH BESAR (Fadli, 2016)
ANALISIS KEBUTUHAN ZONA SELAMAT SEKOLAH (ZOSS) PADA SEKOLAH DASAR DI KECAMATAN KOTA JUANG KABUPATEN BIREUEN (FACHRURRAZIE, 2014)
ANALISIS HUBUNGAN DERAJAT KEJENUHAN DAN KECEPATAN TERHADAP ANGKA KECELAKAAN LALU LINTAS DI RUAS JALAN LAKSAMANA MALAHAYATI (Nurul Hikmah, 2024)
EVALUASI KERUSAKAN PERKERASAN LENTUR DENGAN METODE PCI STUDI KASUS RUAS JALAN ATEUK ANGGUK KUTA BARO ACEH BESAR (RINAWATI, 2021)