Electronic Theses and Dissertation

Salah satu material baja ringan yang mulai banyak digunakan pada konstruksi yaitu baja hollow. Namun baja hollow sangat rentan terhadap tekuk saat diberi tekanan. Pengisian mortar ke dalam rongga baja hollow dapat menjadi salah satu cara untuk mengatasi masalah tekuk pada baja. Penggunaan rangka bidang baja hollow yang diisi mortar diharapkan dapat dijadikan sebagai tulangan pada balok, dimana rangka bidang tersebut nantinya akan diselimuti oleh beton. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui nilai kapasitas balok beton yang diperkuat dengan rangka bidang baja hollow diisi mortar dengan variasi FAS balok beton variasi ukuran profil dalam menahan beban. Penelitian ini dimulai dengan perencanaan struktur rangka bidang dengan profil baja hollow. Material yang digunakan pada penelitian ini adalah baja hollow dengan ukuran 30/60 dengan tebal 0,5 mm dan 0,6 mm, 40/80 mm dengan tebal 0,6 mm dan 0,8 mm,dan 50/100 dengan tebal 1,2 mm dan 1,4 mm. Baja hollow akan diisi dengan mortar setelah baja hollow dipotong sesuai dengan perencanaan. Rangka bidang baja hollow akan diselimuti oleh beton dengan variasi FAS beton yaitu 0,3 ; 0,4 ; 0,5 dan variasi ukuran profil yaitu RBP36, RBP48,RBP51. Hasil yang diperoleh dari penelitian yaitu semakin kecil nilai variasi FAS beton, maka semakin tinggi nilai kapasitas beban yang dapat dipikul balok beton, dimana beban maksimum yang dapat dipikul benda uji variasi FAS balok beton adalah RBF0,3 sebesar 23,418 ton , RBF0,4 sebesar 22,345 ton, dan RBF0,5 sebesar 20,171 ton, benda uji variasi ukuran profil adalah RBP36 sebesar 18,378 ton, RBP48 sebesar 22,345 ton, dan RBP51 sebesar 34,204 ton.
Kata kunci : baja hollow, rangka bidang, balok beton, kapasitas lentur

One of the light steel materials that is starting to be widely used in construction is hollow steel. However, hollow steel is very susceptible to buckling when stressed. Filling mortar into hollow steel cavities can be one way to overcome the problem of buckling in steel. It is hoped that the use of a hollow steel plane frame filled with mortar can be used as reinforcement in the beams, where the plane frame will later be covered in concrete. This research aims to determine the capacity value of concrete blocks reinforced with hollow steel plane frames filled with mortar with variations in the FAS of concrete blocks with variations in profile size to support loads. This research began with planning a plane frame structure with hollow steel profiles. The material used in this research is hollow steel with sizes 30/60 with a thickness of 0.5 mm and 0.6 mm, 40/80 mm with a thickness of 0.6 mm and 0.8 mm, and 50/100 with a thickness of 1, 2mm and 1.4mm. The hollow steel will be filled with mortar after the hollow steel is cut according to the plan. The hollow steel frame will be covered with concrete with a variation of FAS concrete, namely 0.3; 0.4 ; 0.5 and variations in profile size, namely RBP36, RBP48, RBP51. The results obtained from the research are that the smaller the value of the FAS variation of the concrete, the higher the value of the load capacity that can be carried by the concrete block, where the maximum load that can be carried by the FAS variation test object of the concrete block is RBF0.3 of 23,418 tons, RBF0.4 of 22,345 tons, and RBF0.5 is 20,171 tons, test specimens for variations in profile size are RBP36 of 18,378 tons, RBP48 of 22,345 tons, and RBP51 of 34,204 tons. Key words: hollow steel, plane frame, concrete beam, flexural capacity