DROP POINT J&T EXPRESS LAMBARO KAFE DAN SYIAH KUALA) Nadiatul Azizah Primary Author mixed material bibliography Banda Aceh Teknik Mesin dan Industri 2025

Theses

Perkembangan industri logistik yang kini semakin pesat memicu persaingan antar perusahaan logistik dari berbagai bidang untuk bersaing di dunia logistik global. Logistik adalah bagian dari manajemen rantai pasok yang merupakan bagian dari proses rantai pasok dengan tujuan untuk merencanakan, melaksanakan, mengendalikan lalu lintas secara efektif dari titik asal hingga titik akhir. Setiap aktivitas perusahaan pasti mengandung risiko. Risiko adalah penyimpangan antara apa yang diharapkan dan apa yang diperoleh. Risiko manajemen logistik merupakan ketidakpastian suatu peristiwa yang dapat mengganggu jalannya rantai pasokan perusahaan. Penelitian ini mengkaji manajemen risiko pada kegiatan pengiriman barang di Drop Point J&T Express Lambaro Kafe dan Drop Point J&T Express Syiah Kuala, dua lokasi Third Party Logistics (3PL) yang menghadapi berbagai tantangan operasional. Tujuan penelitian adalah mengidentifikasi, menganalisis, dan mengevaluasi risiko menggunakan metode Risk Breakdown Structure (RBS) dan Failure Mode and Effect Analysis (FMEA). Hasil identifikasi menunjukkan 25 risiko di Lambaro Kafe dan 27 risiko di Syiah Kuala yang dikelompokkan dalam 5 kategori. Berdasarkan nilai Risk Priority Number (RPN) tertinggi, ditemukan tiga rangking tertinggi risiko prioritas di masing-masing lokasi. Drop Point J&T Express Lambaro Kafe, risiko utama meliputi barang yang dikirim hilang ke tujuan (A2) nilai 64, pengembalian barang yang bermasalah (A8) nilai 36, barang yang dikirim hancur (A3) nilai 27, overstock gudang (B1) nilai 27, kerusakan peralatan scanning (B2) nilai 8, jumlah pekerja tidak sesuai dengan yang direncanakan (C4) nilai 27, input data yang salah (C1) nilai 18, kondisi pekerja kurang fit (C5) nilai 8, sistem error (D1) nilai 18, kesalahan sistem tracking (D2) nilai 9, kondisi cuaca yang tidak mendukung (E1) nilai 12, dan kemungkinan terkena dampak bencana alam (E2) nilai 2. Sementara Drop Point J&T Express Syiah Kuala, risiko prioritas mencakup barang yang dikirim hancur (A4) nilai 45, nomor resi barang tertukar (A2) nilai 24, kesalahan alamat (A7) nilai 24, overstock gudang (B1) nilai 48, kerusakan pada kendaraan (B2) nilai 27, input data yang salah/ keliru menginput data (C1) nilai 32, kondisi pekerja kurang fit (C2) nilai 30, ketidakcocokan dengan pelanggan (C4) nilai 24, sistem error (D1) nilai 36, kondisi cuaca yang tidak mendukung (E1) nilai 18, dan kemungkinan terkena dampak bencana alam (E2) nilai 12. Penelitian ini menghasilkan rekomendasi tindakan penanganan yang spesifik untuk setiap jenis risiko yang teridentifikasi, bertujuan meningkatkan efektivitas operasional dan kepuasan pelanggan di kedua lokasi tersebut. Kata Kunci : Manajemen Risiko, Logistik, RBS, FMEA, RPN 0 ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala 147497 2025-01-15 13:39:55 2025-01-15 15:00:45 machine generated