JALAN T.NYAK ARIEF DAN JALAN T. ISKANDAR, KOTA BANDA ACEH) Muhammad ilman Primary Author mixed material bibliography Banda Aceh Fakultas Teknik 2025 id Indonesia

Skripsi

Ruas Jalan Teuku Nyak Arief (6/2 T) dan Teuku Iskandar (2/2 T) merupakan jalan arteri sekunder yang berfungsi sebagai pusat perekonomian di Kota Banda Aceh, dengan intensitas kegiatan yang tinggi. Faktor-faktor seperti parkir tepi jalan, pedagang kaki lima, pejalan kaki, serta pelayanan SPBU menyebabkan kemacetan dan penurunan kapasitas jalan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kinerja jalan berdasarkan geometrik jalan, volume lalu lintas, hambatan samping, dan derajat kejenuhan, menggunakan Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI) 2023. Pada Jalan Teuku Nyak Arief, lebar jalan 21 m dengan lebar efektif 8 m, dan volume jam puncak mencapai 8.572 smp/jam pada Senin, 10 Juni 2024, pukul 07.00–08.00. Hambatan samping tertinggi terdapat pada Minggu, 9 Juni 2024, pukul 17.00-18.00 dengan kelas S. Derajat kejenuhan (Dj) sebesar 0,852, dengan tingkat pelayanan (LOS) kelas D, yang menunjukkan arus mendekati tidak stabil, di mana kecepatan kendaraan masih dipengaruhi kondisi arus lalu lintas. Pada Jalan Teuku Iskandar, lebar jalan 9 m dengan lebar efektif 3,5 m, dan volume jam puncak sebesar 2.507 smp/jam tercatat pada Kamis, 13 Juni 2024, pukul 16.00–17.00. Hambatan samping tertinggi terdapat pada Senin, 10 Juni 2024, pukul 16.00-17.00 dengan kelas S. Derajat kejenuhan (Dj) sebesar 0,659, dengan tingkat pelayanan (LOS) kelas C, yang menunjukkan arus lalu lintas masih stabil, meskipun kecepatan dan gerak kendaraan lebih terkendali oleh kondisi lalu lintas. Kedua ruas jalan ini menunjukkan kebutuhan untuk perbaikan manajemen lalu lintas dan infrastruktur untuk meningkatkan kelancaran pergerakan. ROADS - ENGINEERING 625.7 ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala 147397 2025-01-15 11:02:07 2025-01-15 11:36:40 machine generated