<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="146907">
 <titleInfo>
  <title>MANAJEMEN LALU LINTAS SIMPANG BERSINYAL PADA SIMPANG INPRES DI KOTA LHOKSEUMAWE</title>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>Iftah Azmi</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text">Banda Aceh</placeTerm>
   <publisher>Program Studi Magister Teknik Sipil</publisher>
   <dateIssued>2025</dateIssued>
  </place>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code">id</languageTerm>
  <languageTerm type="text">Indonesia</languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd">Theses</form>
  <extent></extent>
 </physicalDescription>
 <note>MANAJEMEN LALU LINTAS SIMPANG  BERSINYAL PADA SIMPANG INPRES DI KOTA LHOKSEUMAWE&#13;
&#13;
Oleh :&#13;
Iftah Azmi&#13;
NIM. 2304201010027&#13;
&#13;
Komisi Pembimbing :&#13;
1.	Prof. Dr. Eng. Ir. Sugiarto, S.T.,M. Eng., IPM&#13;
2.	Dr. Ir. Yusria Darma, S.T., M.Eng.Sc&#13;
&#13;
ABSTRAK&#13;
Persimpangan adalah titik bertemunya arus kendaraan yang saling berpotongan pada jaringan jalan. Kota Lhokseumawe merupakan salah satu kota di Provinsi Aceh dengan tingkat pertumbuhan penduduk yang cukup pesat, sejalan dengan pesatnya perkembangan kota, tuntutan lalu-lintas yang semakin padat, dan permintaan masyarakat terhadap kendaraan yang semakin besar sudah sepatutnya memerlukan perhatian maupun penilaian kinerja untuk kondisi persimpangan, oleh karena itu tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui besarnya kinerja simpang bersinyal. Penelitian ini dilakukan pada simpang Inpres dimana simpang tersebut adalah simpang bersinyal yang berada tepat di pusat Kota Lhokseumawe. Data yang dikumpulkan adalah komposisi arus lalu lintas dan persinyalan. Observasi volume lalu lintas dilakukan dengan bantuan drone pada saat jam puncak, data geometrik jalan dikumpulkan dengan melakukan pengukuran langsung di lapangan. Analisis yang akan dilakukan menggunakan metode PKJI 2023 untuk melakukan perhitungan kinerja terhadap simpang bersinyal sesuai dengan volume lalu lintas yang teramati di lokasi pengamatan. Hasil Penelitian didapat nilai derajat kejenuhan rata-rata pada kondisi eksisting menggunakan arus jenuh dasar PKJI 2023 adalah sebesar 0,41, sedangkan jika menggunakan arus jenuh dasar lapangan diperoleh nilai derajat kejenuhan rata - rata sebesar 0,81 dengan tundaan 49,41 det/smp. Pada tahun 2029 nilai derajat kejenuhan rata - rata sebesar 0,90 dengan tundaan 60,99 det/smp sehingga harus dilakukan manajemen simpang. Setelah diterapkan manajemen peralihan arus dan pengoptimalan waktu siklus, diperoleh nilai derajat kejenuhan rata-rata sebesar 0,80 dengan tundaan 37,64 det/smp. Hasil manajemen menunjukkan peningkatan kinerja, namun nilai derajat kejenuhan simpang Inpres sudah dalam kondisi mendekati 0,85. Sehingga harus diterapkan manajemen lebih lanjut.&#13;
Kata Kunci: 	Simpang Bersinyal, Kinerja Simpang, Manajemen Simpang, PKJI 2023. &#13;
</note>
 <note type="statement of responsibility"></note>
 <subject authority="">
  <topic>TRAFFIC SIGNS - ENGINEERING</topic>
 </subject>
 <subject authority="">
  <topic>INTERSECTIONS ( ROADS ) - ENGINEERING</topic>
 </subject>
 <classification>625.7</classification>
 <identifier type="isbn"></identifier>
 <location>
  <physicalLocation>ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala</physicalLocation>
  <shelfLocator></shelfLocator>
 </location>
 <slims:digitals/>
</mods>
<recordInfo>
 <recordIdentifier>146907</recordIdentifier>
 <recordCreationDate encoding="w3cdtf">2025-01-13 14:35:17</recordCreationDate>
 <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2025-01-13 15:28:24</recordChangeDate>
 <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo>
</modsCollection>