Electronic Theses and Dissertation

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis dan mengidentifikasi jenis litologi bawah permukaan serta hubungan antara kecepatan gelombang primer (Vp) dan hasil uji penetrasi standar (N-SPT) di kawasan rawan longsor sepanjang Jalan Lintas Banda Aceh-Medan, khususnya di Km 81 Seulawah, Kabupaten Pidie. Metode yang digunakan adalah seismik refraksi, yang efektif dalam memetakan struktur bawah permukaan dan menentukan karakteristik tanah. Data yang digunakan mencakup hasil pengukuran kecepatan gelombang seismik dan data N-SPT dari beberapa titik pengukuran. Proses pengolahan data dimulai dengan picking waktu tiba gelombang pertama secara manual, diikuti dengan analisis menggunakan metode time-term inversion untuk mendapatkan model kecepatan gelombang yang lebih akurat. Hasil penelitian menunjukkan adanya variasi signifikan dalam kedalaman, ketebalan, dan kecepatan gelombang seismik pada masing-masing lapisan batuan. Lapisan pertama, yang terletak pada kedalaman 0-2 m, diidentifikasi sebagai topsoil dengan Vp berkisar antara 276-362 m/s. Lapisan kedua terdiri dari kerikil tak tersaturasi dengan Vp 363-448 m/s, sedangkan lapisan ketiga adalah lempung dengan Vp 449-580 m/s. Lapisan keempat, yang terletak pada kedalaman 8-12 m, diidentifikasi sebagai napal dengan Vp 581-661 m/s. Analisis menunjukkan bahwa terdapat hubungan erat antara Vp dan nilai N-SPT, di mana kenaikan Vp sejalan dengan peningkatan nilai N-SPT, meskipun ada pengecualian pada lapisan lempung yang menunjukkan sifat plastis. Temuan ini memberikan gambaran yang jelas mengenai potensi longsor di lokasi penelitian dan dapat digunakan sebagai referensi untuk mitigasi risiko longsor serta perencanaan infrastruktur di daerah tersebut.

Kata Kunci: Seulawah, longsor, kecepatan gelombang primer (Vp), uji penetrasi standar (N-SPT), bidang gelincir.

This study aims to analyze and identify the types of subsurface lithology and the relationship between primary wave velocity (Vp) and standard penetration test results (N-SPT) in the landslide-prone area along the Banda Aceh-Medan highway, particularly at Km 81 Seulawah, Pidie Regency. The method employed is seismic refraction, which is effective in mapping subsurface structures and determining soil characteristics. The data used includes measurements of seismic wave velocities and N-SPT data from several measurement points. The data processing begins with manually picking the arrival times of the first wave, followed by analysis using the time-term inversion method to obtain a more accurate wave velocity model. The results indicate significant variations in depth, thickness, and seismic wave velocities across the different rock layers. The first layer, located at a depth of 0-2 m, is identified as topsoil with Vp ranging from 276-362 m/s. The second layer consists of unsaturated gravel with Vp of 363-448 m/s, while the third layer is clay with Vp of 449-580 m/s. The fourth layer, located at a depth of 8-12 m, is identified as marl with Vp of 581-661 m/s. The analysis shows a strong correlation between Vp and N-SPT values, where an increase in Vp corresponds with an increase in N-SPT values, although there are exceptions in the clay layer that exhibit plastic properties. These findings provide a clear understanding of the landslide potential at the research site and can be used as a reference for landslide risk mitigation and infrastructure planning in the area. Keywords: Seulawah, landslide, primary wave velocity (Vp), Standard Penetration Test (N-SPT), slip plane.