<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="145859">
 <titleInfo>
  <title>ANALISIS TARIF ANGKUTAN UMUM PENUMPANG MINIBUS HIACE RUTE BANDA ACEH - LHOKSEUMAWE DENGAN PENDEKATAN TARIF BERDASARKAN BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN</title>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>HADIAN ADLI</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text">Banda Aceh</placeTerm>
   <publisher>Fakultas Teknik</publisher>
   <dateIssued>2025</dateIssued>
  </place>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code"></languageTerm>
  <languageTerm type="text"></languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd">Skripsi</form>
  <extent></extent>
 </physicalDescription>
 <note>Skripsi&#13;
&#13;
Analisis Tarif Angkutan Umum Penumpang Minibus Hiace&#13;
Rute Banda Aceh - Lhokseumawe Dengan Pendekatan Tarif Berdasarkan&#13;
Biaya Operasional Kendaraan&#13;
&#13;
Hadian Adli&#13;
1804101010061&#13;
&#13;
Program Studi Teknik Sipil&#13;
Departemen Teknik Sipil - Fakultas Teknik&#13;
Universitas Syiah Kuala&#13;
&#13;
&#13;
Abstrak&#13;
&#13;
Penerapan tarif angkutan umum Hiace diatur oleh Pemerintah Daerah dengan memperhatikan segala aspek agar tidak menjadi beban yang berat bagi penggunanya. Begitu juga dengan angkutan umum Hiace rute Banda Aceh – Lhokseumawe. Penetapan tarif ini terus mengalami perubahan sesuai dengan perkembangan ekonomi, sehingga menjadi beban bagi penumpang. Tujuan penelitian ini adalah untuk mendapatkan besar biaya operasional kendaraan dan tarif yang ideal berdasarkan hasil hitungan biaya operasional kendaraan tersebut serta membandingkannya dengan tarif yang berlaku di lapangan. Pada penelitian dilakukan penyebaran kuesioner untuk mendapatkan data karakteristik penumpang dan observasi langsung untuk mendapatkan jumlah penumpang. Metode yang digunakan yaitu teknik Stated Preference dan pengambilan sampel acak (simple random sampling), kemudian dilanjutkan ke tahap pengolahan data, analisis tarif biaya operasional kendaraan, analisis biaya operasi kendaraan, biaya pokok layanan, dan analisis Ability To Pay. Hasil dari penelitian ini adalah besaran nilai tarif berdasarkan biaya operasional kendaraan dan load factor 45% adalah sebesar Rp 133.000,- per penumpang per rit, dan hasil yang didapatkan untuk tarif angkutan Hiace ideal yang ditinjau dari sisi penumpang sebagai pengguna jasa angkutan Hiace rute Banda Aceh – Lhokseumawe berdasarkan Ability To Pay (ATP) yaitu Rp 140.000. Kesimpulannya adalah harga tarif aktual angkutan hanya selisih 5% - 8% dengan harga tarif hasil penelitian.&#13;
&#13;
Kata Kunci : angkutan umum hiace, tarif, biaya operasional kendaraan, ATP&#13;
</note>
 <note type="statement of responsibility"></note>
 <classification>0</classification>
 <identifier type="isbn"></identifier>
 <location>
  <physicalLocation>ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala</physicalLocation>
  <shelfLocator></shelfLocator>
 </location>
 <slims:digitals/>
</mods>
<recordInfo>
 <recordIdentifier>145859</recordIdentifier>
 <recordCreationDate encoding="w3cdtf">2025-01-08 15:01:38</recordCreationDate>
 <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2025-01-08 15:58:14</recordChangeDate>
 <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo>
</modsCollection>