<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="144995">
 <titleInfo>
  <title>ANALISIS KEBUTUHAN LAHAN  PARKIR UNTUK  MOBIL DI  RUMAH SAKIT HARAPAN BUNDA  BANDA ACEH</title>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>Zulfahmi</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text">Banda Aceh</placeTerm>
   <publisher>Fakultas Teknik</publisher>
   <dateIssued>2012</dateIssued>
  </place>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code">id</languageTerm>
  <languageTerm type="text">Indonesia</languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd">Skripsi</form>
  <extent></extent>
 </physicalDescription>
 <note>Pemakaian  badan jalan  sebagai  tempat parkir oleh  sebagian pengunjung Ramah  Sakit  Harapan Bunda  Banda  Aceh  menyebabkan  kemacetan pada jalan T. Umar  Setui    pada   jam-jam   tertentu   sehingga perlu   dilakulan   kajian   mergenai  karakteristil  parkir pada rumah sakti  tersebut.  Perrnasalahan parkir yang  terjadi  antara lain: manajemen perparkiran yang kurang baik,  penataan kawasan parkir dan   keterbatasan   lahan  untuk  fasilitas  parkir   Peneliti   ini    bertujuan untuk mengetahui  kebutuhan ruang parkir   di  Rumah  Sakit  Haapan  Bunda pada  lahan yang telah tersedia  Dalamn  penelitian ini menggunakan metode selisih kedatangan dan   keberangkatan  yang  terbesar, atau sering disebut  juga   metode  akumulasi maksimum.  Kebutuhan lahan parkir yang tepat dapat diketahui dari karakteristil­ karakteristik   parkir  seperti     akumulasi  parkir, volume  parkir,  kapasitas parkir, durasi  parkir,  tingkat pergantian   parkir,   tingkat   penguna parkir, dan  indeks  parkir   Pengambilan data  dilakukan pada  hari Senin, kamis  dan Sabtu dengan  asumsi  mewakili hari-hari  dalam   seminggu.   Mulai  dari pulul  16.00 s/d  22.00  WB   dengan asumsi  setelah   melakukan pre- survei  sering bahwa puncak  akumulasi parkir terjadi   pada jam tersebut Dari penelitian  ini  didapatkan hasil  akumulasi  parkir maksimum terjadi  pada hari Kamis jam 19 00 - 20.00 WIB yaitu,  45 kendaraan/jam dan indeks parkir keseluruhan  yaitu,  100% Jika ditinjau setiap pos  kebutuhan  lahan   parkir  pada  pos  I  dan pos   ll tidak mnencukupi untuk  menampung  jumlah   kendaraan   yang  parkir,  ini   terbuat  dari   akumulasi  parkir terbesar  terjadi pada pos I dan ll   yaitu,  I9  dan  20  kendaraan/jam, untuk pos Ill yaitu,  8 kendaraan/jam  sedangkan indeks  parkirnya yaitu, pos  I      &#13;
 sebesar 111,76 % dan pos  ll  sebesar 111,11  % sedangkan pada  pos Ill   indeks  parkir sebesar  80 %.   Jadi  dapat   disimpulkan bahwa  petak parkir yang tersedia masih mencukupi untuk melayani  kebutuhan mobil  yang parkir, Ukuran  SRP 2,1 x 5,0 meter  masih  di bawah standar yang disyaratkan Dirjen  perhubungan Darat  yaitu  2,3 x 5,0 meter dengan  asumsi SRP mobil  golongan  I.  Disarankan  untuk  penelitian selanjutnya supaya meninjau  pengaruh luapan parkir  yang  menggunakan  badan jalan untuk  parkir  Ha ini  untuk mendapatkan  kebutuhan lahan  parkir  yang lebih akurat dan  tepat</note>
 <note type="statement of responsibility"></note>
 <subject authority="">
  <topic>PARKING FACILITIES - AREA PLANNING</topic>
 </subject>
 <classification>711.73</classification>
 <identifier type="isbn"></identifier>
 <location>
  <physicalLocation>ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala</physicalLocation>
  <shelfLocator></shelfLocator>
 </location>
 <slims:digitals/>
</mods>
<recordInfo>
 <recordIdentifier>144995</recordIdentifier>
 <recordCreationDate encoding="w3cdtf">2025-01-03 15:14:12</recordCreationDate>
 <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2025-01-03 15:18:40</recordChangeDate>
 <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo>
</modsCollection>