Rifky fathir saros Primary Author mixed material bibliography Banda Aceh Fakultas Teknik Sipil 2024

Skripsi

Karakteritik lalu lintas terdiri dari volume, kecepatan, dan kepadatan. Hubungan antara volume, kecepatan dan kepadatan dilakukan dengan beberapa metode yaitu Greenshiel, Greenberg dan Underwood. Metode ini diaplikasikan pada lalu lintas dengan kondisi arus tak terganggu. Oleh karena itu penting di kaji model hubungan karakteristik lalu lintas pada keadaan arus terganggu. Salah satu jalan dengan kondisi arus terganggu adalah Jalan Teuku Nyak Arief Kopelma Darussalam. Tujuan dari penelitian ini yaitu untuk mengetahui model hubungan karakteristik lalu lintas menggunakan metode Greenberg dan Underwood. Data yang diambil yaitu volume, kecepatan yang diambil pada 3 hari selama 12 jam dan geometrik. Pengolahan dan analisis dengan memodelkan karakteritik lalu lintas menggunakan metode Greenberg dan Underwood. Hasil dari penelitian ini menunjukkan bahwa grafik hubungan karakteristik yang terbentuk tidak selalu sesuai dengan teori dari model yang dipakai. Hal ini dapat terjadi karena objek yang dilakukan merupakan objek yang berada pada arus lalu lintas yang terganggu dan berbanding terbalik dengan penelitian yang serupa pada arus lalu lintas tidak terganggu. Dari kedua model yang digunakan masing-masing menghasilkan beberapa hubungan yang memiliki korelasi kuat yaitu pada model Greenberg V-D, V-S (Hari Sabtu), V-D (Hari Senin), V-D (Hari Kamis) dan pada model Underwood V-D, V-S (Hari Sabtu), V-D (Hari Senin). Berdasarkan kedua model tersebut menunjukkan bahwa model Greenberg memilki lebih banyak nilai korelasi yang kuat. 0 ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala 144001 2024-12-27 10:32:07 2024-12-27 10:40:51 machine generated