<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="14354">
 <titleInfo>
  <title>EVALUASI KONDISI DAN MANAJEMEN LALU LINTAS JALAN MASUK UNIVERSITAS ALMUSLIM</title>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>Kumita</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text">Banda Aceh</placeTerm>
   <publisher>Prog. Studi Magister Teknik Sipil</publisher>
   <dateIssued>2015</dateIssued>
  </place>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code">id</languageTerm>
  <languageTerm type="text">Indonesia</languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd">Theses</form>
  <extent></extent>
 </physicalDescription>
 <note>ABSTRAK&#13;
Kota Matanggeulumpang Dua sebagai Ibukota Kecamatan Peusangan saat ini&#13;
tercatat memiliki 69 desa, 54.479 penduduk dan memiliki 1 Universitas, yaitu&#13;
Universitas Almuslim. Universitas tersebut berada pada kawasan pasar Matang&#13;
Geulumpang Dua sehingga terjadi penambahan volume lalu lintas pada ruas jalan&#13;
yang berada pada kawasan ini. Peningkatan kegiatan komersial menimbulkan&#13;
dampak berupa penurunan tingkat pelayanan jalan (level of service – LOS).&#13;
Penelitian ini bertujuan : (1). Mengevaluasi kondisi lalu lintas yang melintasi&#13;
jalan Teuku Abdurrahman Meunasah Meucap sebagai jalan masuk Universitas&#13;
Almuslim yang dianalisis pada tahun 2014 (2). Prediksi kondisi lalu lintas jalan&#13;
Teuku Abdurrahman Meunasah Meucap yaitu pada tahun 2019 (3). Memberikan&#13;
evaluasi dan solusi yang dilakukan untuk mengurangi konflik-konflik kemacetan&#13;
pada jalan Teuku Abdurrahman Meunasah Meucap. Data primer diperoleh dari&#13;
survey lapangan terhadap volume lalu lintas, hambatan samping dan dimensi&#13;
jalan. Data sekunder diperoleh dari instansi terkait. Pengolahan dan analisis data&#13;
dilakukan dengan metode MKJI 1997. Hasil penelitian ini pada Jalan Teuku&#13;
Abdurrahman Meunasah Meucap jam puncak terjadi pada hari senin yaitu pada&#13;
pukul 08.00-09.00 WIB sebesar 0,79 berada di LOS C sehingga membutuhkan&#13;
penerapan manajemen lalu lintas. Manajemen yang direkomendasikan adalah&#13;
dengan menerapkan sistem buka tutup pada Jalan Teuku Abdurrahman Meunasah&#13;
Meucap. Kondisi ini dianggap dapat mengatasi permasalahan karena dapat&#13;
meningkatkan tingkat Pelayanan pada Jalan Teuku Abdurrahman Meunasah&#13;
Meucap menjadi Tingkat Pelayanan A pada pukul 08.00-09.00 WIB dengan&#13;
derajat kejenuhan 0,27.&#13;
Kata kunci : Volume lalu lintas, tingkat pelayanan, derajat kejenuhan, kapasitas,&#13;
prediksi 2019, manajemen lalu lintas</note>
 <subject authority="">
  <topic>TRAFFICWAYS - ENGINEERING</topic>
 </subject>
 <subject authority="">
  <topic>TRAFFIC VOLUME - STREETS</topic>
 </subject>
 <classification>629.047</classification>
 <identifier type="isbn"></identifier>
 <location>
  <physicalLocation>ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala</physicalLocation>
  <shelfLocator></shelfLocator>
 </location>
 <slims:digitals/>
</mods>
<recordInfo>
 <recordIdentifier>14354</recordIdentifier>
 <recordCreationDate encoding="w3cdtf">2015-06-30 12:30:50</recordCreationDate>
 <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2015-10-01 15:10:30</recordChangeDate>
 <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo>
</modsCollection>