Muhammad Meizan Mulyadi Primary Author mixed material bibliography Banda Aceh Fakultas Teknik Mesin 2024

Skripsi

Chassis merupakan komponen utama kendaraan yang berfungsi sebagai penopang mesin,bodi,driver dan berbagai komponen lainnya. Chassis memerlukan perancanaan yang matang dalam pembuatannya chassis harus kuat dan kokoh untuk menopang beban dari driver mesin dan komponen lainnya. Untuk keperluan kompetisi chassis yang dirancang memerlukan bobot yang ringan demi menunjang performa kerja mesin. Pemilihan chassis jenis monocoque merupakan pemilihan yang tepat dengan kombinasi sandwich panel komposit dengan lapisan carbon prepreg dan polyurethane foam sebagai pengganti bahan metal yang pada umumnya digunakan pada chassis kendaraan. Untuk dapat diaplikasikan kombinasi material tersebut, pada penelitian ini akan menganalisis chassis Malem Diwa Proto X-3.0 menggunakan software metode elemen hingga Ansys. Setelah dilakukan pengambilan data simulasi didapatkan nilai kekuatan maksimal dari chassis tersebut pada pembebanan total 1200 N dengan tegangan maksimum 390,36 MPa, regangan maksimum 0,009526 mm dan deformasi sebesar 15,318 mm. Dimana dari hasil penelitian tersebut dapat disimpulkan bahwa material sandwich yang digunakan pada chassis ini dinilai baik menahan deformasi atau kerusakan. Kata Kunci: Chassis, Carbon Prepreg, polyurethane foam, sandwich panel, monocoque. 0 ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala 142977 2024-12-18 18:51:32 2024-12-19 09:21:39 machine generated