Electronic Theses and Dissertation
Universitas Syiah Kuala
SKRIPSI
KAJIAN PELAYANAN ANGKUTAN PENUMPANG KOTA DI KOTA BANDA ACEH - ACEH BESAR (STUDI KASUS TRAYEK KEUDAH - LUENG BATA DAN TRAYEK KEUDAH LAMPEUNEURUT)
Pengarang
Hairul Ridha - Personal Name;
Dosen Pembimbing
Nomor Pokok Mahasiswa
0604101020043
Fakultas & Prodi
Fakultas Teknik / Teknik Sipil (S1) / PDDIKTI : 22201
Subject
Penerbit
Banda Aceh : Fakultas Teknik.,
Bahasa
Indonesia
No Classification
629.04
Literature Searching Service
Hard copy atau foto copy dari buku ini dapat diberikan dengan syarat ketentuan berlaku, jika berminat, silahkan hubungi via telegram (Chat Services LSS)
Trayek Keudah - Lampeuneurut dan Keudah - Lueng Bata merupakan rute pelayanan angkutan umum yang berada di Kota Banda Aceh - Aceh Besar. Pada trayek ini angkutan umum yang beroperasi adalah labi-labi. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi kinerja pelayanan angkutan penumpang kota (labi-labi) sehingga dapat digolongkan dalam kondisi baik, sedang atau kurang baik. Pengamatan dilakukan selama 3 hari yaitu pada hari Senin (23 Mei 2011), Kamis (26 Mei 2011), dan Minggu (29 Mei 2011 ). Pengambilan data dilakukan dengan cara survey dinamis yaitu survey yang dilakukan di dalam kendaraan untuk mencatat jumlah penumpang, waktu perjalanan dan waktu pelayanan dan survey statis yaitu survey yang dilakukan dari Iuar kendaraan untuk mencatat headway, waktu tunggu dan frekuensi kendaraan. Data hasil penelitian tersebut kemudian diolah untuk merdapatkan parameter yang menjadi penilaian, parameter tersebut berupa load factor pada jam sibuk dan tidak sibuk, kecepatan perjalanan, headway, waktu perjalanan, waktu pelayanan, frekuensi, jumlah kendaraan yang beroperasi, waktu tunggu penumpang dan awal - akhir waktu pelayanan. Dari hasil penelitian didapat hasil total untuk setiap parameter penilaian untuk kedua trayek Keudah - Lampeuneurut dan Keudah - Lueng Bata sebesar 24. Hasil ini berada pada batas maksimal standar yang digunakan yaitu 18,00 - 24,00 sehingga kinerja angkutan umum masih dalam keadaan baik. Meskipun demikian, jika dilihat dari load factor yang berkisar antara 26%- 55% dari sisi operator hal ini sangatlah merugikan walaupun menimbulkan kenyamanan bagi penumpang. Hal lainnya adalah terdapat beberapa penyimpangan pada lintasan trayek dilapangan jika dibandingkan dengan ketetapan yang telah dikeluarkan oleh Dinas Perhubungan. Oleh karena itu perlu dilakukan perbaikan dan pengaturan pada kedua trayek.
Tidak Tersedia Deskripsi
KAJIAN TRAYEK ANGKUTAN PERKOTAAN BERDASARKAN SEBARAN DAERAH PERMUKIMAN DI KOTA BANDA ACEH (Armasyah, 2025)
KAJIAN PELAYANAN ANGKUTAN PENUMPANG KOTA DI KOTA BANDA ACEH (STUDI KASUS TRAYEK KEUDAH - ULEE KARENG DAN TRAYEK KEUDAH - DARUSSALAM) (Hendra Satrya, 2024)
ANALISIS KINERJA PELAYANAN DAN RASIONALISASI JUMLAH ANGKUTAN UMUM (LABI-LABI) TRAYEK KEUDAH-ULEE KARENG KOTA BANDA ACEH (Teuku Arif Billah, 2017)
PERKEMBANGAN ANGKUTAN KOTA DI KOTA BANDA ACEH, 1950-2015 (Eva Avini, 2017)
ANALISIS KINERJA PELAYANAN DAN RASIONALISASI JUMLAH ANGKUTAN UMUM (LABI-LABI) TRAYEK KEUDAH-KRUENG CUT KOTA BANDA ACEH (RAIYAN RIFQI, 2017)