Electronic Theses and Dissertation
Universitas Syiah Kuala
SKRIPSI
KAJIAN PELAYANAN ANGKUTAN PENUMPANG KOTA DI KOTA BANDA ACEH (STUDI KASUS TRAYEK KEUDAH - ULEE KARENG DAN TRAYEK KEUDAH - DARUSSALAM)
Pengarang
Hendra Satrya - Personal Name;
Dosen Pembimbing
Nomor Pokok Mahasiswa
0604101020010
Fakultas & Prodi
Fakultas Teknik / Teknik Sipil (S1) / PDDIKTI : 22201
Subject
Penerbit
Banda Aceh : Fakultas Teknik., 2011
Bahasa
Indonesia
No Classification
629.04
Literature Searching Service
Hard copy atau foto copy dari buku ini dapat diberikan dengan syarat ketentuan berlaku, jika berminat, silahkan hubungi via telegram (Chat Services LSS)
Trayek Keudah - Ulee Kareng dan Keudah - Darussalam merupakan salah satu rute pelayanan angkutan umum yang berada di Kota Banda Aceh. Pada trayek ini angkutan umum yang beroperasi adalah labi-labi. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi kinerja pelayanan angkutan penumpang kota (labi-labi) sehingga dapat digolongkan dalam kondisi baik, sedang atau kurang baik. Pengamatan dilakukan selama 3 hari pada bulan Mei 2011, yaitu pada hari Senin, SeJasa, dan Minggu, pada beberapa angkutan kota (labi-labi) yang beroperasi. Pengambilan data dilakukan dengan cara survei dinamis dan survei statis. Survei dinamis yaitu survei yang dilakukan di dalam kendaraan untuk mencatat jumlah penumpang, waktu perjalanan dan waktu pelayanan. Sedangkan survei statis yaitu survei yang dilakukan dari luar kendaraan untuk mencatat headway, waktu tunggu dan frekuensi kendaraan. Data basil penelitian tersebut kemudian diolah untuk mendapatkan parameter yang menjadi penilaian. Parameter tersebut berupa load factor pada jam sibuk dan jam tidak sibuk, kecepatan perjalanan, headway, waktu perjalanan, waktu pelayanan, frekuensi, jumlah kendaraan yang beroperasi, waktu tunggu penumpang dan awal dan akhir waktu pelayanan. Dari hasil penelitian didapat hasil total untuk setiap parameter penilaian untuk trayek Keudah -- Ulee Kareng sebesar 22 dan untuk trayek Keudah -- Darussalam didapatkan total penilaian sebesar 21. Hasil ini berada pada batas standar yang digunakan yaitu 18,00 - 24,00 sehingga kinerja angkutan umum untuk saat ini masih dalarn keadaan yang baik. Ditinjau dari operasionalnya, load factor untuk kedua trayek di atas 70%, yang berarti hampir memenuhi kapasitas labi- labi. Hal ini menunjukan penumpang masih dalam keadaan nyaman karena belum melebihi kapasitas tempat duduk yang tersedia. Jika dilihat dari sisi dinamis hal ini diperlukan suatu perbaikan pelayanan angkutan penumpang kota. Selain itu, lintasan trayek yang ada sekarang pada kedua trayek ada terjadi penyimpangan dari trayek yang dikeluarkan oleh Dinas Perhubungan Kota. Oleh karena itu perlu dilakukan pengamatan dan pengaturan pelayanan labi-labi pada kedua trayek ini.
Tidak Tersedia Deskripsi
ANALISIS KINERJA PELAYANAN DAN RASIONALISASI JUMLAH ANGKUTAN UMUM (LABI-LABI) TRAYEK KEUDAH-ULEE KARENG KOTA BANDA ACEH (Teuku Arif Billah, 2017)
KAJIAN TRAYEK ANGKUTAN PERKOTAAN BERDASARKAN SEBARAN DAERAH PERMUKIMAN DI KOTA BANDA ACEH (Armasyah, 2025)
KAJIAN PELAYANAN ANGKUTAN PENUMPANG KOTA DI KOTA BANDA ACEH - ACEH BESAR (STUDI KASUS TRAYEK KEUDAH - LUENG BATA DAN TRAYEK KEUDAH LAMPEUNEURUT) (Hairul Ridha, 2024)
PERKEMBANGAN ANGKUTAN KOTA DI KOTA BANDA ACEH, 1950-2015 (Eva Avini, 2017)
ANALISIS KINERJA PELAYANAN DAN RASIONALISASI JUMLAH ANGKUTAN UMUM (LABI-LABI) TRAYEK KEUDAH-KRUENG CUT KOTA BANDA ACEH (RAIYAN RIFQI, 2017)