PERHITUNGAN NILAI WAKTU UNTUK PENGGUNA KENDARAAN PRIBADI DI KOTA BANDA ACEH (STUDI KASUS JALAN DIPONEGORO-JALAN T. NYAK ARIF) | ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION

Electronic Theses and Dissertation

Universitas Syiah Kuala

    SKRIPSI

PERHITUNGAN NILAI WAKTU UNTUK PENGGUNA KENDARAAN PRIBADI DI KOTA BANDA ACEH (STUDI KASUS JALAN DIPONEGORO-JALAN T. NYAK ARIF)


Pengarang

Roni agusmaniza - Personal Name;

Dosen Pembimbing



Nomor Pokok Mahasiswa

0704101010058

Fakultas & Prodi

Fakultas Teknik / Teknik Sipil (S1) / PDDIKTI : 22201

Penerbit

Banda Aceh : Fakultas Teknik., 2012

Bahasa

Indonesia

No Classification

629.04

Literature Searching Service

Hard copy atau foto copy dari buku ini dapat diberikan dengan syarat ketentuan berlaku, jika berminat, silahkan hubungi via telegram (Chat Services LSS)

Meningkatnya jumlah kendaraan pribadi sehingga menyebabkan kemacetan dan bertambahnya Biaya Operasi Kendaraan (BOK) dan waktu perjalanan bertambah dimana nilai untuk waktu perjalanan yang berlaku bagi masing-masing individu berbeda. Oleh karena meningkatnya jumlah kendaraan pribadi, maka diperlukan untuk mcngetahui nilai waktu perjalanan untuk pemakai kendaraan pribadi. Tujuan menghitung nilai waktu perjalanan dengan menilainya sebagai hasil dari kesempatan yang terbuang apabila digunakan untuk menghasilkan sesuatu akibat keperluan melakukan perjalanan. Sampai saat ini belum ada penelitian tentang penaksiran nilai waktu perjalanan untuk Kota Banda Aceh, khususnya untuk kendaraan pribadi. Penaksiran nilai waktu ini berguna untuk mengetahui berapa biaya yang terbuang dikarenakan kemacetan lalu lintas yang menyebabkan bertambahnya waktu perjalanan. Pada penelitian ini digunakan metode pilihan moda angkutan (mode choice approach) dengan survey data dengan stated preference adalah sangat baik untuk digunakan dalam menentukan nilai waktu yang mendasarkan pada penggunaan angkutan umum (labi-labi) sebagai pilihan kedua dan metode pendapatan (income approach) sebagai pembanding. Dari hasil survey data primer dengan melibatkan sebanyak 200 responden didapatkan hasil data yang konsisten sejumlah 133 responden, ini menunjukkan bahwa salah satu kesulitan dari metoda stated preference yaitu untuk memberikan gambaran yang jelas tentang skenario yang ditawarkan kepada responden. Hasil analisa nilai waktu perjalanan menggunakan metode pilihan moda angkutan dengan Penyesuaian persamaan regresi linear
berganda, maka didapat persamaan Y = 0,431 + 0,000002933 X1 + 0,073 X2 dengan
nilai waktunya adalah Rp. 24.889.-/jam/orang untuk koridor depan Bank Syariah
Mandiri, Jalan Diponegoro-Simpang Galon, Jalan T. Nyak Arif, sedangkan nilai waktu berdasarkan Produk Domestik Regional bruto (PDRB) dan jumlah penduduk Kota Banda Acch pada tahun 2010 dengan menggunakan metode pendapatan adalah Rp. 17.306,-/jam/orang.



Kata kunci : Nilai waktu, metode pilihan moda angkutan, metode pendapatan, stated
preference, waktu perjalanan.

Tidak Tersedia Deskripsi

Citation



    SERVICES DESK