Electronic Theses and Dissertation
Universitas Syiah Kuala
THESES
PENAKSIRAN NILAI WAKTU PERJALANAN UNTUK KENDARAAN PRIBADI(STUDI KASUS JALAN TEUKU UMAR BANDA ACEH)
Pengarang
Nazariani - Personal Name;
Dosen Pembimbing
Nomor Pokok Mahasiswa
1209200060123
Fakultas & Prodi
Fakultas / / PDDIKTI :
Subject
Penerbit
Banda Aceh : Fakultas Pascasarjana., 2015
Bahasa
Indonesia
No Classification
629.04
Literature Searching Service
Hard copy atau foto copy dari buku ini dapat diberikan dengan syarat ketentuan berlaku, jika berminat, silahkan hubungi via telegram (Chat Services LSS)
Nilai waktu perjalanan adalah jumlah uang yang disiapkan seseorang untuk dibelanjakan agar menghemat satu unit waktu perjalanan. Pengurangan waktu perjalanan dapat mengubah porsi keuntungan yang cukup besar. Oleh karena itu, digunakan pendekatan nilai waktu untuk mengkonversi keuntungan tersebut dalam bentuk uang. Penelitian ini dilakukan pada ruas Jalan Teuku Umar Banda Aceh yang dimulai dari Simpang Gunongan (KM.1+101) s/d Simpang 3 PU (KM.3+113). Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui nilai biaya operasional kendaraan (BOK) untuk mobil penumpang dan sepeda motor serta mengetahui nilai waktu perjalanan di ruas Jalan Teuku Umar. Metode yang digunakan untuk menghitung nilai waktu perjalanan adalah metode income approach dan running speed approach. Berdasarkan hasil pengolahan data diperoleh volume lalu-lintas puncak mobil penumpang (LV) untuk arah menuju Simpang 3 PU sebesar 1193 kend/jam, kendaraan berat (HV) sebesar 13 kend/jam dan sepeda motor (MC) sebesar 3438 kend/jam. Adapun volume lalu-lintas untuk arah sebaliknya menuju Simpang Gunongan diperoleh masing-masing kendaraan sebesar (LV=1059 kend/jam), (HV=16 kend/jam) dan (MC=4269 kend/jam). Kecepatan rata-rata LV untuk arah menuju Simpang 3 PU diperoleh sebesar 37,09 km/jam dan MC sebesar 47,96 km/jam. Sedangkan arah sebaliknya diperoleh kecepatan rata-rata LV sebesar 44,01 km/jam dan MC sebesar 52,37 km/jam. Nilai BOK untuk LV pada arah pengamatan menuju Simpang 3 PU sebesar Rp. 5.223/km dan arah sebaliknya sebesar Rp. 4.747/km. Adapun BOK untuk sepeda motor diperoleh nilai sebesar Rp. 337,56/km. Nilai waktu perjalanan yang diperoleh dengan metode income approach untuk sebagian penduduk di Kota Banda Aceh yaitu Rp. 24.018,11/jam/orang dan Rp. 35.346,74/jam/orang untuk sebagian penduduk yang berdomisili di Kabupaten Aceh Besar. Adapun metode running speed approach menghasilkan nilai waktu perjalanan LV untuk arah menuju Simpang 3 PU sebesar Rp. 52.928/kend/jam dan arah sebaliknya yaitu menuju Simpang Gunongan diperoleh nilai waktu sebesar Rp. 43.891/kend/jam. Adapun penjumlahan nilai waktu perjalanan LV dan MC untuk arah menuju Simpang 3 PU dan arah menuju Simpang Gunongan masing-masing sebesar Rp. 66.160/jam dan Rp. 54.684/jam.
Kata kunci: nilai waktu perjalanan, running speed approach, income approach, kecepatan, BOK.
Tidak Tersedia Deskripsi
PERHITUNGAN NILAI WAKTU UNTUK PENGGUNA KENDARAAN PRIBADI DI KOTA BANDA ACEH (STUDI KASUS JALAN DIPONEGORO-JALAN T. NYAK ARIF) (Roni agusmaniza, 2024)
PENAKSIRAN NILAI WAKTU PERJALANAN UNTUK KENDARAAN PRIBADI(STUDI KASUS JALAN TEUKU UMAR BANDA ACEH) (Nazariani, 2015)
ANALISIS PEMILIHAN JALAN TOL ATAU NON TOL OLEH PENGEMUDI KENDARAAN MENGGUNAKAN MODEL LOGIT BINER (Nawal Muntaza, 2025)
EVALUASI KARAKTERISTIK KEBUTUHAN LAHAN PARKIR DI SUZUYA MALL KOTA BANDA ACEH. (JUMADIN, 2017)
ANALISIS ON-STREET PARKING TERHADAP KINERJA RUAS JALAN TEUKU UMAR PADA MASA PANDEMI COVID-19 (STUDI KASUS : STA 1+130 – 1+250 DEPAN RUMAH SAKIT HARAPAN BUNDA BANDA ACEH) (MUHAMMAD RIFKI, 2021)