<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="141191">
 <titleInfo>
  <title>EVALUASI  PANJANG SIKLUS LAMPU LALU  LINTAS PADA PERSIMPANGAN LAMLAGANG  KOTA BANDA ACEH</title>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>Yenny Angelia</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text">Banda Aceh</placeTerm>
   <publisher>Fakultas Teknik</publisher>
   <dateIssued>2010</dateIssued>
  </place>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code">id</languageTerm>
  <languageTerm type="text">Indonesia</languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd">Skripsi</form>
  <extent></extent>
 </physicalDescription>
 <note>Tugas Akhir  ini  berjudul  Evaluasi  panjang  Siklus Lampu Lalu   Lintas Pada  Persimpangan Lamlagang.    Penelitian   ini   dipusatkan  pada   panjangnya   siklus    lampu    lalu   lintas    pada persimpangan  Lamlagang,  Kota   Banda    Aceh.   Tujuan   dari    penelitian    ini   adalah   untuk mengevaluasi  panjang siklus  lampu  lalu  lintas,  termasuk panjang phase hijau,  kuning, dan  merah pada persimpangan lamlagang Kata Banda Aceh.  Hasil evaluasi kemudian dibandingkan  dengan panjang siklus dan phase-phase yang ada. Pcngambilan   data dilakukan pada hari Senin,  Jumat, dan  Minggu  pada saat  waktu sibuk pagi, siang dan  sore.  Data  volume  lalu  lintas perlajur menurut arah  gerakan   yang  didapat,   diplot  ke  dalam  bentuk  grafik  fluktuasi   sehingga  diketahui  kapan terjadinya jam puncak.  Kemudian dilakukan  pencatatan waktu  tempuh  kendaraan yang berurutan saat    mendekati  persimpangan  serta   mengukur  aspek-aspek   geometrik  jalan   untuk    dapat merencanakan   lampu    lalu    lintas.    Persimpangan   yang    ditinjau   direncanakan       dengan menggunakan 2 (dua)  phase. Panjang siklus  lampu  lalu  lintas pada  persimpangan tersebut adalah 1 I 7 detik,  dengan  pembagian  pcriode diantaranya pada phase I (pertama) panjang periode  hijau&#13;
58 detik  dan  panjang periode hijau  pada phase II (kedua) 26 detik,  panjang periode kuning untuk masing-masing phase adalah 6 detik, sedangkan  periode merah   untuk  phase   I  (pertama) adalah 58  detik dan  pcriodc merah   pada  phase II (kedua) adalah  sebesar 86  detik.  Scbaiknya  untuk menghindari rawannya  konflik  pada  persimpangan  Lamlagang, Kota   Banda Aceh,  diharapkan kepada  para  pemakai jalan  sebelum   mencapai  persimpangan  hendaknya  telah  merencanakan jalur  ataupun baris  aliran  yang  sesuai  dengan tujuan gerakannya, sehingga  tidak terjadi  konflik pada  awal  gerakan  persimpangan.&#13;
</note>
 <note type="statement of responsibility"></note>
 <subject authority="">
  <topic>TRANSPORTATION ENGINEERING</topic>
 </subject>
 <subject authority="">
  <topic>TRAFFICWAYS - ENGINEERING</topic>
 </subject>
 <classification>629.04</classification>
 <identifier type="isbn"></identifier>
 <location>
  <physicalLocation>ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala</physicalLocation>
  <shelfLocator></shelfLocator>
 </location>
 <slims:digitals/>
</mods>
<recordInfo>
 <recordIdentifier>141191</recordIdentifier>
 <recordCreationDate encoding="w3cdtf">2024-11-18 15:13:42</recordCreationDate>
 <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2024-11-18 15:23:57</recordChangeDate>
 <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo>
</modsCollection>