<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="138905">
 <titleInfo>
  <title>KINERJA LALU LINTAS RUAS JALAN CUT NYAK DHIEN LAMTEUMEN BARAT KOTA BANDA ACEH AKIBAT HAMBATAN SAMPING</title>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>Muhammad Ijlal</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text">Banda Aceh</placeTerm>
   <publisher>Fakultas Teknik (D3)</publisher>
   <dateIssued>2024</dateIssued>
  </place>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code">id</languageTerm>
  <languageTerm type="text">Indonesia</languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd">Laporan Kerja Praktek</form>
  <extent></extent>
 </physicalDescription>
 <note>Ruas Jalan Cut Nyak Dhien Lamteumen Barat, Kecamatan Jaya Baru, Kota Banda Aceh merupakan salah satu akses jalan yang menghubungkan masyarakat dari Kabupaten Aceh Besar menuju pusat Kota Banda Aceh. Saat ini disekitaran jalan tersebut terdapat beberapa fasilitas umum seperti adanya sekolah dasar/sederajat, sekolah menengah atas/sederajat, kantor SAMSAT, rumah makan, warung dan perumahan. Tujuan dari penelitian ini untuk mengetahui kinerja pada ruas Jalan Nyak Dhien Lamteumen Barat, Kecamatan Jaya Baru, Kota Banda Aceh. Metode yang digunakan dalam mengetahui kinerja ruas jalan ini menggunakan metode Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia 2023. Data primer yang dibutuhkan yaitu volume lalu lintas, hambatan samping dan geometrik jalan. Data sekunder berupa peta lokasi penelitian. Hasil pengolahan data didapat volume lalu lintas tertinggi selama 3 (tiga) hari pengamatan terjadi pada hari Minggu pada pukul 17.00-18.00 sebesar 3746 SKR/jam dan hambatan samping tertinggi terjadi pada hari Minggu pada pukul 17.00-18.00 sebesar 124,2 kej/jam. Dengan kapasitas tertinggi pada hari Rabu sebesar 3032,12 SKR/jam. Kemudian kecepatan arus bebas tertinggi pada hari Rabu sebesar 53,58 km/jam. Kemudian kecepatan tempuh tertinggi terjadi pada hari Rabu sebesar 44 km/jam. Kemudian derajat kejenuhan tertinggi terjadi pada hari Minggu sebesar 1,24 dengan tingkat pelayanan  “F”.</note>
 <note type="statement of responsibility"></note>
 <subject authority="">
  <topic>TRAFFICWAYS - ENGINEERING</topic>
 </subject>
 <classification>629.047</classification>
 <identifier type="isbn"></identifier>
 <location>
  <physicalLocation>ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala</physicalLocation>
  <shelfLocator></shelfLocator>
 </location>
 <slims:digitals/>
</mods>
<recordInfo>
 <recordIdentifier>138905</recordIdentifier>
 <recordCreationDate encoding="w3cdtf">2024-10-18 16:06:38</recordCreationDate>
 <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2024-10-21 14:55:11</recordChangeDate>
 <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo>
</modsCollection>