<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="138861">
 <titleInfo>
  <title>PERENCANAAN WAKTU DAN BIAYA PERALATAN PADA PROYEK JALAN DL DESA ULEE PATA KECAMATAN JAYA BARURNKOTA BANDA ACEH</title>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>Syafrizal</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text">Banda Aceh</placeTerm>
   <publisher>Fakultas Teknik</publisher>
   <dateIssued>2010</dateIssued>
  </place>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code"></languageTerm>
  <languageTerm type="text"></languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd">Skripsi</form>
  <extent></extent>
 </physicalDescription>
 <note>Proyek Jalan Desa Ulee Pata Kecamatan Jaya Baru Kota Banda Aceh yang memiliki  panjang 3552 meter dengan lebar 3 meter dan dengan ketebalan 4 cm, yang  dilaksanakan pada tahun 2008. Jalan raya merupakan prasarana transportasi yang dapat langsung menunjang perkembangan suatu wilayah, baik wilayah perkotaan  maupun wilayah pedesaan. Semakin baik tingkat pelayanan yang diberikan maka akan semakin lancar arus transportasi, pembangunan jalan ini bertujuan untuk mempelancar arus lalu lintas sehingga tingkat pertumbuhan ekonomi masyarakat akan meningkat. Permasalahan yang timbul pada pelaksanaan pekerjaan jalan adalah  bagaimana merencanakan biaya dan waktu pelaksanaan pekerjaan berdasarkan  pemakaian peralatan, sehingga pekerjaan dapat selesai dengan tepat waktu. Tujuan  tugas akhir ini adalah merencanakan biaya dan  waktu  pelaksanaan pekerjaan  berdasarkan penggunaan alat berat untuk mendapatkan biaya dan waktu pelaksanaan  pekerjaan yang lebih ekonomis. Ruang lingkup pekerjaan yang ditinjau meliputi  pekerjaan lapisan pondasi agregat klas A, pekerjaan lapisan pondasi agregat klas B, pekerjaan lapis resap pengikat, pekerjaan pengaspalan (surface). Pelaksanaan seluruh  pekerjaan tersebut melibatkan sejumlah alat berat yaitu excavator, wheel loader, dump truck, tandem roler, motor grader, water tanker, compresor, aspal sprayer, aspal finisher dan pneumatic tired roller. Metelogi ini dimulai dengan menentukan jenis-jenis peralatan pada setiap jenis pekerjaan, durasi dari masing-masing pekerjaan, biaya peralatan dari masing-masing pekerjaan dan penjadwalan dengan  metode Linear Scheduling Method (LSM). Data yang digunakan adalah data  sekunder yang terdiri dari peta lokasi pekerjaan, volume dan jenis pekerjaan serta data jenis peralatan yang digunakan untuk masing-masing pekerjaan. Dari hasil pengolahan data dan perhitungan diperoleh total hari untuk keseluruhan pekerjaan adalah 97 hari dengan total biaya Rp. 145.539.655,84 ( Seratus empat puluh lima  juta lima ratus tiga puluh sembilan ribu enam ratus lima puluh lima koma delapan puluh empat rupiah ). Setelah dilakukan penjadwalan dengan menggunakan metode LSM didapat waktu untuk keseluruhan pekerjaan yaitu selama 36 hari.</note>
 <note type="statement of responsibility"></note>
 <classification>0</classification>
 <identifier type="isbn"></identifier>
 <location>
  <physicalLocation>ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala</physicalLocation>
  <shelfLocator></shelfLocator>
 </location>
 <slims:digitals/>
</mods>
<recordInfo>
 <recordIdentifier>138861</recordIdentifier>
 <recordCreationDate encoding="w3cdtf">2024-10-18 09:35:19</recordCreationDate>
 <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2024-10-18 09:35:19</recordChangeDate>
 <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo>
</modsCollection>