Electronic Theses and Dissertation

Pengguna angkutan umum pada dasarnya menghendaki adanya tingkatan pelayanan
yang cukup memadai, baik waktu tempuh, waktu tunggu maupun kearnanan dan
kenyamanan yang terjamin selama dalam perjalanan. Apabila angkutan umum tidak
dapat memenuhi kebutuhan transportasi perkotaan serta fasilitas yang ditawarkan
tidak memadai dalam memberikan pelayanan kepada penggunanya, maka akan
menimbulkan kecenderungan untuk meningga\kan moda tersebut. Penelitian ini
bertujuan untuk mengevaluasi kinerja pelayanan angkutan umum bus DAMRI yang
ditinjau dari segi aksesibilitas pengguna menuju tempat pemberhentian angkutan
wnum (halte). Tingkat aksesibilitas dapat dilihat dari sisi kemudahan dan
kenyamanan penumpang untuk mencapai halte. Data yang dikumpulkan yaitu data
primer berupa data yang diperoleh dari basil kuesioner yang disebarkan terhadap
pengguna dan non pengguna angkutan umum. Data sekunder berupa peta kota Banda
Aceh dan petajaringan tra yek DAMRI. Pengamatan dilakukan pada rute kota Banda
Aceh -- Darussalam dan sebaliknya dengan jumlah responden 75 orang. Metode yang
digunakan adalah dengan penyebaran kuesioner untuk mengetahui presepsi
masyarakat pengguna dan non pengguna angkutan umum. Dari basil pengolahan data
diperoleh aksesibilitas tinggi untuk mencapai halte yaitu sebanyak 49 pengguna
(65,33%). Sedangkan sebanyak 23 pengguna (30,67%) memiliki aksesibilitas
menegah dan sebanyak 3 orang (4%) memiliki aksesiblitas rendah untuk mencapai
halte. Kemudian dari hasil penelitian diperoleh waktu tunggu penumpang rata-rata
adalah 5 menit untuk mendapatkan bus dan waktu pelayanan bus DAMRI rata-ra ta
adalah selarna 6-7 jam perhari. Pebaikan atau penggantian armada yang sudah cukup
tua perlu dilakukan. Sedangkan untuk aksesibilitas ke jalur tra yek perlu dilakukan
perlakuan k.husus dengan menyediakan angkutan antara pada daerah di luar jalur
utama yang dilalui DAMRI.

Tidak Tersedia Deskripsi