Electronic Theses and Dissertation
Universitas Syiah Kuala
SKRIPSI
TINJAUAN LOAD FACTOR DAN CASH FLOW ANGKUTAN UMUM JENIS L-300 ( STUDI KASUS RUTC BANDA ACEH - SIGLI)
Pengarang
Romi Satria - Personal Name;
Dosen Pembimbing
Nomor Pokok Mahasiswa
0441120162
Fakultas & Prodi
Fakultas Teknik / Teknik Sipil (S1) / PDDIKTI : 22201
Subject
Kata Kunci
Penerbit
Banda Aceh : Fakultas Teknik., 2007
Bahasa
No Classification
-
Literature Searching Service
Hard copy atau foto copy dari buku ini dapat diberikan dengan syarat ketentuan berlaku, jika berminat, silahkan hubungi via telegram (Chat Services LSS)
Penulisan tugas akbir ini berjudul "Tinjauan Load Factor dan Cash Flow
pada Angkutan Umum jenis L-30' (Studi Kasus Rute Banda Aceh- Sigli).
penulis ingin mengetahui besarnya niiai Load Factor dan Cash Flow
pada angkutan umum jenis L-300 pada rute Banda Aceh-Sigli,
Hasilnya digunakan untuk mengevaluasi ekonomisnya perjalanan
dengan menggunakan jasa angkutan umum jenis L-300 tersebut, bagi pemilik atau
penyelenggara jasa angkutan (perusahaan) serta bertujuan untuk menganalisa besarnya
nilai load Factor dan Cash Flow kendaraan angkutan umum tersebut. Data yang
dibutuhkan meliputi data jumlah kendaraan dan penumpang, data biaya operasional, data
biaya kepemilikan. data biaya perbaikan juga mengenai uang masuk yang diperoleh
masing-masing perusahaan yang diperoleh dari harga tiket dan ongkos pengiriman barang
dimana keuntungan masing-masing perusahaan diperoleh untuk CV. Mandala
Rp.39.831.- untuk CV. Deka Putra sebesar Rp.46.563,- dan untuk NV. Ara sebesar
RD.31.930,-data diperoleh melalui pengamatan langsung dilapangan baik juga ada data
wawancara langsung dengan pemilik jasa angkutan umum tersebut. Berdasarkan hasil
pengolahan data diperoleh hasil nilai Load Factor rata-rata kendaraan umum jenis L-300
rute Banda Aceh-Sigli sebesar 80%. Berdasarkan hasil analisa dapat disimpulkan bahwa
angkutan layak beroperasi karena perusahaan tersebut mendapat keuntungan akibat load
factor yang diperoleh besar yaitu diatas nilai Load Factor yang ditetapkan oleh Dinas
Perhubungan darat PP No. 41 Pasal 28 tahun 1993 yang berbunyi: "angiutan jalan yang
potensial dengan muatan ( Load Factor ) sebesar 70 %" sehingga memenuhi standar
kelayakan DLLAJR.
Tidak Tersedia Deskripsi
THE INFLUENCE OF EARNINGS, CASH FLOW COMPONENTS AND OPERATING WORKING CAPITAL ON FUTURE CASH FLOWS OF BANKING SECTOR IN INDONESIA YEAR 2010-2014 (Fayeno Yunanda, 2016)
ANALISIS LOAD FACTOR KENDARAAN ANGKUTAN UMUM DAN KENDARAAN PRIBADI (STUDI KASUS DAERAH PELAYANAN JALAN T. UMAR-KOTA BANDA ACEH) (Sukriyadi, 2021)
TINJAUAN LOAD FACTOR DAN WAKTU TEMPUH ANGKUTAN UMUM DI KOTA BANDA ACEH PASCA TSUNAMIRN(STUDI KASUS RUTE KOTA BANDA ACEH - DARUSSALAM) (Teuku Arief Khalifah, 2024)
PENGARUH DIVIDEN, NET WORKING CAPITAL, CASH FLOW DAN CASH CONVERSION CYCLE TERHADAP CASH HOLDING PADA PERUSAHAAN MANUFAKTUR YANG TERDAFTAR DI JAKARTA ISLAMIC INDEX (JII). (Rayhan Maulidza Sarisa, 2017)
OPTIMASI PENEMPATAN KAPASITOR PADA SALURAN DISTRIBUSI 20 KV TEUNOM LAMNO PT PLN PERSERP AREA MEULABOH DENGAN METODE KOMBINASI FIREFLY FORWARD-BACKWARD SWEEP (Zakwansyah, 2019)