<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="136721">
 <titleInfo>
  <title>TINJAUAN LOAD  FACTOR DAN CASH FLOW ANGKUTAN UMUM JENIS L-300 ( STUDI  KASUS  RUTC  BANDA  ACEH - SIGLI)</title>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>Romi Satria</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text">Banda Aceh</placeTerm>
   <publisher>Fakultas Teknik</publisher>
   <dateIssued>2007</dateIssued>
  </place>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code"></languageTerm>
  <languageTerm type="text"></languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd">Skripsi</form>
  <extent></extent>
 </physicalDescription>
 <note>Penulisan tugas akbir ini berjudul &quot;Tinjauan Load Factor dan Cash Flow&#13;
pada Angkutan  Umum jenis L-30' (Studi Kasus Rute Banda Aceh- Sigli). &#13;
penulis ingin mengetahui  besarnya niiai Load Factor dan Cash Flow&#13;
pada angkutan umum jenis L-300 pada rute  Banda Aceh-Sigli,&#13;
Hasilnya digunakan untuk mengevaluasi ekonomisnya perjalanan &#13;
dengan menggunakan jasa angkutan umum jenis L-300 tersebut, bagi pemilik atau&#13;
penyelenggara jasa angkutan (perusahaan) serta bertujuan untuk menganalisa besarnya&#13;
nilai load Factor dan Cash Flow kendaraan angkutan umum tersebut. Data yang &#13;
dibutuhkan meliputi data jumlah kendaraan dan penumpang, data biaya operasional, data &#13;
biaya kepemilikan. data biaya perbaikan juga mengenai uang masuk yang diperoleh&#13;
masing-masing perusahaan yang diperoleh dari harga tiket dan ongkos pengiriman barang&#13;
dimana keuntungan masing-masing perusahaan diperoleh untuk CV. Mandala&#13;
Rp.39.831.- untuk CV. Deka Putra sebesar Rp.46.563,- dan untuk NV. Ara sebesar&#13;
RD.31.930,-data diperoleh melalui pengamatan langsung dilapangan baik juga ada data&#13;
wawancara langsung dengan pemilik jasa angkutan umum tersebut. Berdasarkan hasil&#13;
pengolahan data diperoleh hasil nilai Load Factor rata-rata kendaraan umum jenis L-300&#13;
rute Banda Aceh-Sigli sebesar 80%. Berdasarkan hasil analisa dapat disimpulkan bahwa&#13;
angkutan layak beroperasi karena perusahaan tersebut mendapat keuntungan akibat load&#13;
factor yang diperoleh besar yaitu diatas nilai Load Factor yang ditetapkan oleh Dinas&#13;
Perhubungan darat PP No. 41 Pasal 28 tahun 1993 yang berbunyi: &quot;angiutan jalan yang&#13;
potensial dengan muatan ( Load Factor ) sebesar 70 %&quot; sehingga memenuhi standar &#13;
kelayakan DLLAJR.</note>
 <note type="statement of responsibility"></note>
 <classification>0</classification>
 <identifier type="isbn"></identifier>
 <location>
  <physicalLocation>ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala</physicalLocation>
  <shelfLocator></shelfLocator>
 </location>
 <slims:digitals/>
</mods>
<recordInfo>
 <recordIdentifier>136721</recordIdentifier>
 <recordCreationDate encoding="w3cdtf">2024-10-08 09:49:14</recordCreationDate>
 <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2024-10-08 09:49:14</recordChangeDate>
 <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo>
</modsCollection>