Suhaimi Primary Author mixed material bibliography Banda Aceh Fakultas Teknik 2013

Skripsi

Pante Pirak Swalayan Simpang Lima merupakan salah satu pusat perbelanjaan yang cukup padat pengunjung. Pusat perbelanjaan ini dapat menimbulkan tarikan perjalanan kendaraan dan pengunjung menuju ke lokasi tersebut. Intensitas kegiatan transaksi jual beli di Pante Pirak ini tergolong tinggi sehingga jumlah pergerakan yang terjadi juga tinggi. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui karakterisitik pcngunjung dan menganalisis faktor-faktor yang bcrpengaruh tcrhadap jumlah tarikan pergerakan pengunjung ke Pante Pirak Swalayan di Simpang Lima Kata Banda Aceh. Pengambilan data tarikan dilakukan dengan teknik penyebaran kuesioner terhadap pengunjung dcngan mctode stratified random sampling yang dikclompokkan berdasar kan tujuan kedatangan pengunjung. Berdasarkan hasil kuesioner dikctahui bahwa mayoritas pengunjung berasal dari kecamatan di Kota Banda Aceh, pengunjung yang menggunakan sepeda motor sebanyak 52,0%, menggunakan mobil pribadi sebanyak 34,0% dan responden lainnya menggunakan kendaraan wnum yaitu sebanyak 14,0%. Data dianalisis dengan metode analisis Chi square dan regresi linear berganda . Berdasarkan hasil pengolahan data dan analisis Chi square dengan menggunakan software SPSS 16.0 terhadap variabel bebas yang sudah ditentukan, diperoleh bahwa hanya variabel bebas jenis pekerjaan yang tidak memiliki hubungan keterkaitan dengan variabel terikat jumlah frekuensi kunjungan per bulan. Hal ini diketahui dari nilai Chi Square hitung 19,927 < Chi Square tabel 21,026 dengan df =12 dan signifikansi 0,068 > 0,05, sedangkan untuk variabel bebas lainnya, hipotesis Ho ditolak dengan Chi Square hitung > Chi Square tabel yang bcrart i variabel bebas tersebut memiliki hubuogan keterkaitan dengan variabel terikat frekuensi kunjungan.. Berdasarkan basil pengujian regresi diperoleh model persamaan Y = 2,761 + 0,325X + 0,601X¢ ­ 0,116X6, dengan nilai determinas i (R') sebesar 0,396 yakni tarikan pergerakan yang terjadi sebesar 39,6% ditentukan oleh variabel bebas (X) kepemilikan sepeda motor, (X,) kepemilikan mobil pribadi dan (X¢) jarak tempuh perjalanan. 0 ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala 136013 2024-10-07 11:41:10 2024-10-07 11:41:10 machine generated