Electronic Theses and Dissertation

Abstrak


Salah satu rekayasa lalu lintas yang berfungsi sebagai alat pengendali kecepatan lalu lintas adalah Speed bumps (polisi tidur). Polisi tidur atau jendulan melintang adalah peninggi melintang permukaan jalan yang digunakan untuk mengendalikan kecepatan kendaraan. Fasilitas polisi tidur dikenal dengan berbagai jenis, diantaranya Speed Bump, Speed Hump, dan Speed Tables (Flat Top Speed Hump). Penelitian ini, bertujuan untuk mengetahui kecepatan rata-rata kendaraan dengan adanya Speed bumps (polisi tidur) dan tidak adanya Speed bumps diruas Jalan Lamgugob dan untuk mengetahui peranan Speed bumps dapat mereduksi kecepatan kendaraan dianalisis peranan Speed bumps dalam mengurangi kecepatan lalu lintas dan bagaimana efektifitas Speed Bumps sebagai alat mereduksi kecepatan sesuai dengan peraturan Menteri Perhubungan: PM.14 Tahun 2021. Lokasi penelitian adalah pada ruas Jalan Lamgugob Kecamatan Syiah Kuala,Kota Banda Aceh. Pada ruas jalan tersebut terbagi beberapa titik lokasi penelitian untuk membedakan data kecepatan pada lokasi terdapat fasilitas polisi tidur dengan yang tidak terdapat fasilitas polisi tidur. Apakah fasilitas atau peran dari speed bumps efektif mengurangi kecepatan lalu lintas di Jalan Lamgugob?. Metode penelitian ini meggunakan metode survei kecepatan setempat yaitu dengan mengukur kecepatan kendaraan roda empat (mobil penumpang) dan roda dua (sepeda motor) sebelum dan setelah melewati Speed bumps (polisi tidur),waktu pengukuran adalah pada hari senin,rabu,sabtu dan minggu dari pukul 07.00-18.00. Dari hasil pengujian di atas diperoleh Pemasangan fasilitas road bumps (polisi tidur) pada Jalan Lamgugob dianggap efektif setelah melakukan survei selama 4 hari karena kecepatan rata-rata kendaraan tereduksi secara signifikan dari 54,282 Km/jam menjadi 21,602 Km/jam. Hal tersebut dapat disimpulkan bahwasanya pemasangan Speed bumps (polisi tidur) di ruas Jalan Lamgugob efektif dilihat dari hasil kecepatan rata-rata kendaraan yang terdapat Speed bumps (polisi tidur) dan yang tidak terdapat Speed bumps (polisi tidur) mengalami penurunan kecepataan yang tinggi.

Kata kunci : pengendali kecepatan, Speed bumps (polisi tidur),volume lalu lintas dan roda dua/empat.

Abstract One of the traffic techniques that functions as a means of controlling traffic speed is speed bumps (speed bumps). Speed bumps or crossbars are crossbars that are used to control vehicle speed. There are various types of speed bump facilities, including Speed Bump, Speed Hump, and Speed Tables (Flat Top Speed Hump). This research aims to determine the average speed of vehicles in the presence of Speed bumps (sleeping police) and the absence of Speed bumps (sleeping police) on Jalan Lamgugob and to determine the role of Speed bumps (sleeping police) in reducing vehicle speed, analyzing the role of Speed bumps ( speed bumps) in reducing traffic speed and how effective Speed Bumps are as a means of reducing speed in accordance with the Minister of Transportation's regulations: PM.14 of 2021. The research location is on Jalan Lamgugob, Syiah Kuala District, Banda Aceh City. The road section is divided into several points at research locations to differentiate speed data at locations where there are speed bump facilities and those where there are no speed bump facilities. Are the facilities or role of speed bumps effective in reducing traffic speed on Jalan Lamgugob? This research method uses a local speed survey method, namely by measuring the speed of four-wheeled vehicles (passenger cars) and two-wheeled vehicles (motorcycles) before and after passing speed bumps (sleeping bumps), measurement times are Monday, Wednesday, Saturday and Sunday from 07.00-18.00. From the test results above, it was found that the installation of road bumps (sleeping police) facilities on Jalan Lamgugob was considered effective after conducting a survey for 4 days because the average speed of vehicles was reduced significantly from 54,282 Km/hour to 21,602 Km/hour. It can be concluded that the installation of speed bumps (sleeping police) on Jalan Lamgugob is effective as seen from the results of the average speed of vehicles that have speed bumps (sleeping police) and those that do not have speed bumps (sleeping police) experiencing a high decrease in speed. Keywords: speed control, speed bumps (speed bumps), traffic volume and two/four wheels.