<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="130479">
 <titleInfo>
  <title>UNJUK KERJA MESIN DIESEL TES RIG HT 51  RUGGERINI</title>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>Tommy Zamerta</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text">Banda Aceh</placeTerm>
   <publisher>Fakultas Pertanian</publisher>
   <dateIssued>2006</dateIssued>
  </place>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code"></languageTerm>
  <languageTerm type="text"></languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd">Skripsi</form>
  <extent></extent>
 </physicalDescription>
 <note>Secara  rinci,  proses  pembakaran  pada  sebuah  motor  bakar  torak  perlu  diteliti  untuk mengetahui  peranan variable-variabel  yang dapat mempenganini  prestasi  motor bakar tersebut. Pada tulisan ini dibahas unjuk kefo motor bakar torak mesin  diesel  test  rig  HT  51.  Perhitungan  unjuk  keria  mesin  diesel  test  rig  HT  51  berdasalhan data yang diambil  dilapangan dengan variasi  putaran,  dimulai  dari 1400  rpm  sampai  dengan  2800  rpm.  Dari  data  lapangan    menunjukkan  daya  maksimum  mesin  diesel  test  rig  HT  51  teriadi  pada  putaran  2800  rpm.  Torsi  maksimum sebesar  8,43 Nm. Konsumsi bahan bakar maksimum mesin diesel test  rig  HT  51  sebesar  0,164  Kg/Kw.h.  Daya  poros  maksinum  sebesar  2,16  Kw.  Efisiensi  temal maksimum  pada mesin diesel  test rig  HT 51  sebesar 0,60 dan  efisiensi mekanis  maksimum 0,60. Perhitungan termodinamika motor bakar torak  menunjukkan  bahwa  hal  yang  paling  berpengaruh   dalam  meningkatkan  unjuk keria mesin yaitu tekanan dan temperatur udara masuk ruang bakar.&#13;
&#13;
Kata kunci : motor bakar, mesin diesel test rig HT 51, unjuk keria.</note>
 <note type="statement of responsibility"></note>
 <classification>0</classification>
 <identifier type="isbn"></identifier>
 <location>
  <physicalLocation>ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala</physicalLocation>
  <shelfLocator></shelfLocator>
 </location>
 <slims:digitals/>
</mods>
<recordInfo>
 <recordIdentifier>130479</recordIdentifier>
 <recordCreationDate encoding="w3cdtf">2024-09-06 14:59:51</recordCreationDate>
 <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2024-09-06 14:59:51</recordChangeDate>
 <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo>
</modsCollection>