<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="130279">
 <titleInfo>
  <title>ANALISIS KARAKTERISTIK KECELAKAAN LALU LINTAS DI RUAS JALAN RAMA SETIA KOTA BANDA ACEH</title>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>Rizki</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text">Banda Aceh</placeTerm>
   <publisher>Fakultas Teknik</publisher>
   <dateIssued>2012</dateIssued>
  </place>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code">id</languageTerm>
  <languageTerm type="text">Indonesia</languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd">Skripsi</form>
  <extent></extent>
 </physicalDescription>
 <note>Kecelakaan   lalu  lintas  merupakan   suatu  masalah  yang  membutuhkan   penanganan serius  mengingat  besarnya  kerugian  yang diakibatkan,  baik  berupa jatuhnya korban Iuka  hingga  korban  meninggal  dunia,  maupun  kerugian  dari  segi  materi.  Di  Kota Banda  Aceh,  selama  kurun  waktu  tahun  2009  -2010, terjadi  58 kasus  kecelakaan lalu lintas.  Ruas jalan  dengan  frekuensi tertinggi  kasus kecelakaan  lalu  lintas adalah di   ruas   Jalan   Rama   Setia,   dengan   7  kasus   kecelakaan.   Analisis   karakteristik kecelakaan   lalu lintas   ini   bertujuan   untuk   menganalisis   karakteristik   kecelakaan paling  dominan  dalam kasus  kecelakaan   lalu  lintas  di  Jalan  Rama  Setia,  sehingga didapatkan  jenis kendaraan  dengan keterlibatan  tertinggi  dalam kecelakaan  lalu lintas di   lokasi   tinjauan.    Kemudian    dibuat   metode   perbandingan    dengan   penyebab kecelakaan  lalu  lintas  di ruas jalan keseluruhan  di Kota Banda  Aceh,  dan dianalisis secara   statistik  menggunakan   statistik   uji  normal  dengan  tingkat  signifikansi   5%&#13;
(nilai Ztabel =  1,645).  Dari  semua karakteristik  kecelakaan  lalu  lintas  yang dianalisis&#13;
dengan  statistik  uji normal, terdapat persamaan  antara karakteristik kasus kecelakaan tertinggi  di Jalan  Rama Setia dengan  karakteristik  kasus  kecelakaan  tertinggi  secara keseluruhan  di ruas jalan Kota  Banda  Aceh.  Pada  kasus  kecelakaan  di Jalan  Rama Setia,   ditinjau  dari   karakteristik jenis  kecelakaan,   kecelakaan    ganda   memiliki proporsi  tertinggi  dengan   86%  kasus.  Tipe  tabrakan   paling  banyak  dengan   57% kasus melibatkan sepeda motor dengan sepeda motor. Korban kecelakaan hingga meninggal  dunia  merupakan  tingkat  kecelakaan  tertinggi  dengan  43%  bagian.  Jenis&#13;
kendaraan  sepeda  motor  terlibat  dalam  86% kasus  kecelakaan.  Waktu  paling  sering terjadinya  kecelakaan  dengan  57%  kasus, terjadi  pada  interval waktu  pukul  18.00  -&#13;
24.00.  Dari  semua  kecelakaan  lalu  lintas  di Jalan  Rama  Setia,  sepeda motor  adalah&#13;
penyebab  paling  dominan  dalam  kasus  kecelakaan  lalu  lintas,  karena  terlibat  dalam semua  kasus  kecelakaan   lalu  lintas,  baik  kecelakaan  antara  sesama  sepeda  motor, antara  sepeda motor dengan mobil penumpang,  maupun  antara sepeda motor dengan pejalan kaki.&#13;
&#13;
&#13;
Kata Kunci:  Kecelakaan,  Lalu lintas, Sepeda motor&#13;
&#13;
&#13;
</note>
 <note type="statement of responsibility"></note>
 <subject authority="">
  <topic>TRANSPORTATION ENGINEERING</topic>
 </subject>
 <subject authority="">
  <topic>TRAFFIC ACCIDENTS</topic>
 </subject>
 <classification>629.04</classification>
 <identifier type="isbn"></identifier>
 <location>
  <physicalLocation>ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala</physicalLocation>
  <shelfLocator></shelfLocator>
 </location>
 <slims:digitals/>
</mods>
<recordInfo>
 <recordIdentifier>130279</recordIdentifier>
 <recordCreationDate encoding="w3cdtf">2024-09-05 16:15:26</recordCreationDate>
 <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2025-10-08 11:10:48</recordChangeDate>
 <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo>
</modsCollection>