Electronic Theses and Dissertation

Aspal beton adalah campuran aspal bergradasi baik yang umum digunakan untuk jalan-jalan dengan beban lalu lintas yang berat. Aspal beton memiliki beberapa kelemahan,antara lain mudah haus, mudah retak, dan kurang ramah lingkungan. Salah satu upaya mengatasi kelemahan aspal beton yaitu dengan menggunakan coal bottom ash sebagai substitusi agregat halus dan PET (Polyethylene Terepthalate) sebagai substitusi aspal. Fungsi sekunder dari pemakaian coal bottom ash sebagai bahan tambah dalam campuran beton yaitu menanggulangi masalah lingkungan, karena coal bottom ash merupakan bahan buangan (limbah) dari pembakaran batu bara yang dapat mengakibatkan pencemaran lingkungan di sekitarnya. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui hasil dari pengujian Marshall pada campuran aspal beton lapis aus (AC-WC) pada penggunaan coal bottom ash dengan persentase 6%, 9%, 12% sebagai substitusi agregat halus dan PET (Polyethylene Terepthalate) dengan persentase 2%, 3%, 4% sebagai substitusi aspal serta mengetahui durabilitas campuran aspal beton terhadap coal bottom ash dan PET (Polyethylene Terepthalate). Metode yang digunakan adalah metode Marshall sesuai dengan Spesifikasi Umum Bina Marga 2018 Revisi 2. Hasil dari penelitian ini diperoleh parameter Marshall terbaik pada variasi 6% coal bottom ash dan 2% PET dengan kadar aspal 5,85% dengan nilai stabilitas 1704,32 Kg dan flow 2,50 mm. Pada pengujian durabilitas digunakan variasi 4% PET dengan tujuan untuk mengurangi dan memanfaatkan limbah yang lebih banyak, didapatkan nilai durabilitas sebesar 92,56% sesuai dengan Spesifikasi Umum Bina Marga 2018 revisi (2020) yaitu ≥90%.

Asphalt concrete is a well graded asphalt mixture that is commonly used for roads with heavy traffic loads. Asphalt concrete has several disadvantages, including easy thirst, easy cracking, and less environmentally friendly. One of the efforts to overcome the weaknesses of asphalt concrete is by using coal bottom ash as a substitute for fine aggregate and PET (Polyethylene Terepthalate) as a substitute for asphalt. The secondary function of using coal bottom ash as an additive in concrete mixtures is to overcome environmental problems, because coal bottom ash is a waste material (waste) from burning coal which can cause environmental pollution in the vicinity. The purpose of this study was to determine the results of Marshall testing on asphalt concrete wear layer (AC-WC) mixtures on the use of coal bottom ash with a percentage of 6%, 9%, 12% as a substitute for fine aggregate and PET (Polyethylene Terepthalate) with a percentage of 2%, 3%, 4% as an asphalt substitute and determine the durability of asphalt concrete mixtures against coal bottom ash and PET (Polyethylene Terepthalate). The method used is the Marshall method in accordance with the General Specifications of Bina Marga 2018 Revision 2. The results of this study obtained the best Marshall parameters in the variation of 6% coal bottom ash and 2% PET with 5.85% asphalt content with a stability value of 1704.32 Kg and flow 2.50 mm. In durability testing, 4% PET variation was used with the aim of reducing and utilizing more waste, obtained a durability value of 92.56% in accordance with the General Specifications of Bina Marga 2018 revision (2020) which is ≥90%.