Electronic Theses and Dissertation

Perwujudan kota yang berwawasan lingkungan menjadi konsep yang menyeimbangkan aktivitas pembangunan yang kian pesat. Sepeda merupakan moda alternatif yang ramah lingkungan sebagai alat transportasi yang dapat menggantikan kendaraan bermotor dalam upaya mengurangi dampak pemanasan global. Kota Banda Aceh menjadi salah satu kota yang mulai merencanakan jalur sepeda. Perkembangan teknologi dapat membantu perencanaan kota salah satunya perencanaan jalur sepeda dengan menggunakan Strava Heatmap. Maka dari itu, penelitian ini bertujuan untuk melihat kondisi jalur sepeda eksisting dan menentukan jalur sepeda yang baru berdasarkan data strava. Metode analisis yang digunakan yaitu dengan metode deskriptif kualitatif untuk menjelaskan hasil observasi dan hasil pengolahan analisis spasial. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa jalur sepeda eksisting di Kota Banda Aceh memiliki panjang jalur 15.186 meter dengan kondisi jalur yang baik 74.15%, rusak 13.71% dan sangat rusak 12.15% yang berkondisi kurang terawat seperti rambu yang sudah hilang dan banyaknya lubang. Fungsional jalur sepeda umumnya sudah beralih fungsi menjadi tempat parkir dan tempat berjualan pedagang kaki lima dengan persentase 94.1% dan yang sesuai fungsi hanya 5.82%. Perlu adanya perawatan dan pengendalian fungsi di jalur sepeda eksisting di Kota Banda Aceh. Sementara itu, dalam penentuan lokasi jalur sepeda yang baru berdasarkan hasil strava, potensi pengembangan jalur sepeda di Kota Banda Aceh salah satunya dapat di terapkan di jalan-jalan lingkungan yang ada di daerah pesisir Kota Banda Aceh yaitu daerah Kecamatan Syiah Kuala, Kuta Alam dan Meuraxa. Selain itu Kecamatan Ulee Kareng juga menjadi potensi khususnya di Jalan Prof Ali Hasyimi dan Jalan Politeknik Aceh Pinggir Sungai. Hal ini karena jalan tersebut memiliki kondisi yang asri, teduh dan nyaman bagi pesepeda. Dengan adanya rekomendasi lokasi jalur sepeda ini diharapkan Kota Banda Aceh dapat merencanakan jalur sepeda yang baik dan aman bagi pesepeda.

Kata Kunci: jalur sepeda, big data, strava, pesepeda, kota banda aceh

The realization of an environmentally friendly city is a concept that balances the increasingly rapid development activities. One way is to choose a more environmentally friendly means of transportation and reduce the use of motorized vehicles. Bicycles are an environmentally friendly alternative mode of transportation that can replace motorized vehicles in an effort to reduce the impact of global warming. Banda Aceh City is one of the cities that has started planning bicycle lanes. The existing bicycle lanes in Banda Aceh City are 15,186 meters long. However, the condition of the lane is still poorly maintained and there are still many roads that have the potential to be developed into bicycle lanes in Banda Aceh City. Technological developments can help city planning, one of which is planning bicycle lanes using Strava Heatmap. Therefore, this study aims to see the condition of existing bicycle lanes and determine new bicycle lanes based on Strava data. The analysis method used is a qualitative descriptive method to explain the results of observations and the results of spatial analysis processing. The results of this study indicate that existing bicycle lanes are generally on primary roads with poorly maintained conditions such as missing signs and many holes. The function of bicycle lanes has generally been converted into parking lots and places for street vendors to sell. There needs to be maintenance and control of the function of the existing bicycle lanes in Banda Aceh City. Meanwhile, in determining the location of the new bicycle lane based on the results of Strava, the potential for developing bicycle lanes in Banda Aceh City can be applied to environmental roads in the coastal areas of Banda Aceh City, namely the Syiah Kuala, Kuta Alam and Meuraxa Districts. In addition, Ulee Kareng District is also a potential, especially on Jalan Prof. Ali Hasyimi and Jalan Politeknik Aceh Pinggir Sungai. This is because the road has beautiful, shady and comfortable conditions for cyclists. With the recommendation of the location of this bicycle lane, it is hoped that Banda Aceh City can plan a good and safe bicycle lane for cyclists. Keywords: Cyclists, Strava, Bicycle Lanes, Banda Aceh City, Big Data