FADILLAH RAMADHANA Primary Author mixed material bibliography Banda Aceh Fakultas Teknik (S1) 2024

Skripsi

Aspal beton adalah material konstruksi jalan yang telah dikenal sejak lama dan banyak dipakai dalam pembuatan jalan. Salah satu upaya untuk pengurangan limbah pada aspal beton dan menjadi topik dalam penelitian ini adalah dengan pemanfaatan limbah dari coal bottom ash sebagai substitusi agregat halus dan crumb rubber sebagai substitusi aspal. Material yang digunakan adalah coal bottom ash yang didapatkan dari PLTU Nagan Raya dan crumb rubber dari parutan ban bekas kendaraan bermotor. Tujuan dari penelitian ini untuk mengetahui hasil dari parameter Marshall pada campuran laston lapis aus (AC-WC) terhadap pemakaian coal bottom ash sebagai substitusi agregat halus dan crumb rubber sebagai substitusi aspal serta mengetahui durabilitas campuran aspal beton pada proporsi coal bottom ash dan crumb rubber menggunakan aspal penetrasi 60/70. Pada penelitian ini menggunakan 6%, 9%, dan 12% coal bottom ash sebagai substitusi agregat halus dan 5%, 8%, dan 11% crumb rubber sebagai substitusi aspal pada campuran laston AC-WC. Metode yang digunakan selama penelitian mengacu pada Spesifikasi Umum Bina Marga 2018 Revisi 2. Rangkaian kegiatan penelitian dilakukan di Laboratorium Jalan Raya, Fakultas Teknik, Universitas Syiah Kuala, Banda Aceh. Hasil dari penelitian ini, diperoleh parameter Marshall terbaik pada variasi 6% coal bottom ash dan 5% crumb rubber dengan kadar aspal 5,85% dengan nilai stabilitas 1928,16 Kg dan flow 2,43 mm. Pengujian durabilitas digunakan variasi 11% crumb rubber dengan tujuan pengurangan dan pemanfaatan limbah yang lebih banyak dan diperoleh nilai durabilitas sebesar 92,82% yang telah memenuhi syarat ≥90%. Hasil tersebut menandakan karakteristik dari campuran aspal beton tersebut dapat diaplikasikan terhadap jalanan di Indonesia. 0 ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala 128965 2024-08-28 19:09:10 2024-08-29 10:19:24 machine generated